- 参考:A01008
- 价格:约 5.99 英镑
Geoff Coughlin 的评论(2012 年 XNUMX 月)
我们感谢 Airfix 提供我们的审查样本。 立即在此处获取此套件 www.airfix.com
让你心情愉快的东西!
简要背景...
梅塞施密特 Bf 109E 是现代第一批真正的战斗机之一。 它由威利·梅塞施密特和罗伯特·卢瑟在 1930 年代设计,包括全金属硬壳结构、封闭式顶篷、可收放起落架等特点,由液冷倒置 V12 航空发动机提供动力。 “埃米尔”是不列颠之战期间德国空军的战斗机。
又是那个盒子艺术!
好吧,如果不出意外,你不能指责 Airfix 用来销售他们的套件的新型盒子艺术。 这个太棒了,它显示了一名受灾的德国空军飞行员紧张地看着他的 Bf 110E-4 的肩膀,因为他的追击喷火战斗机脱离了。 真正令人回味并让人想起他们的早期和 1970 年代,当时这种盒子艺术是常态。 创造这些杰作的艺术家艾伦·托比(Alan Tooby)拥有真正的天赋,甚至可以与长谷川盒子艺术成名的小池茂夫匹敌甚至超越——在我看来,这绝非易事!
但是里面是什么?
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您注意到的第一件事是面板衬里 - 看起来非常令人印象深刻,很像他们的 Bf-109。
转向整体形状和外观,它对我来说确实很合适。 扣件造型清晰,没有闪光可言。 两个主要浇道上的零件分解类似于 1:48 中的较大套件,我认为这是该公司生产的最好的套件之一。 很高兴看到这只是大比例模型的小比例版本。
机身内部细节对于这个比例来说是完全足够和准确的。 洗涤将很好地展现细节。 驾驶舱“浴缸”与地板和头枕细节成型良好,带有精美精致的控制柱作为单独的项目。 座椅还可以,尽管经过精心涂漆,但安全带是模制的,应该看起来完全可以接受。
“织物”控制表面上的罗纹细节很好,我的眼睛并不过分; 有些人可能不同意,但我不会纠正它,因为它看起来很好,并且会在油漆和微妙的风化下起作用。
顶针标记…
这些圆形圆圈出现在几个地方(驾驶舱、机身侧面),但大多数都在容易纠正或忽略的地方,因为它们不会被看到,但请注意不要错过任何地方。 我注意到在最近 22:1 的 Spit F.Mk 72 中还有一些更难移除,因此制造商需要注意这一点。
更多亮点……
当您仔细观察浇口时,有一些非常好的接触会变得清晰。
- 放下襟翼选项——好消息让停在分散时的模型飞机大不相同
- 单独的前罩 - 可以移除以显示详细的数据库引擎; 后者在这个小范围内更好——在 1:48 中不太令人信服
- 主减速器 – 超薄且精致的剪式连杆
- 加重轮胎——在您的成品模型上看起来不错
- 轮舱——车顶上有一些很好的细节
- 螺旋桨/旋转器——精致而干净的成型
- 排气管——非常适合规模
- 用于机翼前缘的 MG 是独立的且非常精细 - 出色且令人印象深刻的 Airfix 单独提供了这些,因为它们可以从模型上涂漆并在您的构建结束时添加以避免损坏。
清除零件…
透明的天篷就是这样——透明; 事实上,非常清晰且非常薄,这是 1:72 比例的巨大优势。 更好的是它是分开的,这样你就可以打开它——很棒的东西!
说明和绘画指南…
说明很清楚,并遵循各种子组件的通常分解图。 构建顺序是合乎逻辑的。
好消息是盒子的后部有一个颜色绘画指南,并且 RLM 颜色被识别,这是一个真正的好处,使对特定德国颜色编码了解较少的建模者能够从他们喜欢的油漆范围中选择匹配。 当然给出了 Humbrol 油漆参考。
贴花…
为 E-4 提供一些不同的东西真是太好了——它可以替代通常的“黄鼻子”贴花选项。 质量很好,值得记住的是,当你应用它们并且它们干燥时,在它们和周围的油漆上喷涂一层光泽清漆以将它们混合。当你去添加你的最终清漆时,背纸应该是少了很多可见。
提供的标记涵盖 Messerschmitt Bf 109E-4,这是一架由上尉弗朗茨·冯·韦拉 (Franz von Werra) 驾驶的飞机,Gruppen-Adjutant I/JG 3。Samer,法国,1940
总的来说……
是的,老实说,这是一个很好的传球。 上面的要点和文字几乎总结了我对 Airfix 发布的这个新工具“109”的看法,这才是真正的重点,与他们多年前的早期尝试相去甚远。 它是一种新工具,其中一些细节非常精细,以至于它设定了一个高标准,制造商的所有新型号都将被评判。
SMN 快速总结评分(满分 5 分)
特点 | 星级(满分五分) |
---|---|
成型质量 | **** |
准确性 | **** |
说明 | **** |
贴花 | **** |
学科选择 | ***** |
整体 | **** |
ID 建议 这个套件适合任何喜欢二战时期的规模或德国空军飞机的人。
杰夫C.