文献参考: A01005
审核人: 杰夫·考夫林
价格: 约 5.99 英镑(2011 年 XNUMX 月)
我们感谢 Airfix膨胀 用于提供我们的审查样本。
背景
三菱 A6M 零式是一种远程海军战斗机,在整个二战期间构成了日本帝国海军航空兵部队的骨干。
它具有卓越的机动性和远航程,1940 年在中国服役时可能是世界上最好的航母战斗机,后来在与美国的太平洋战争初期。
-21 变体是第一个具有折叠翼尖的战斗机,并被证明是珍珠港袭击和随后的战斗中的主导战斗机。
机动性可能很好,但它是以自我保护为代价的,这种类型的装甲很少,只有轻武装。
随着太平洋上空的空战愈演愈烈,零式发现自己越来越被其美国对手如地狱猫和海盗船所超越。 话虽如此,但在熟练的飞行员手中,零式仍然是致命的威胁。
到 1945 年,零式仍在广泛服役,并在太平洋战争的最后阶段被用作神风敢死队。 它的速度约为每小时 331 英里,配备 2 X 7.7 毫米机枪和 2 门 20 毫米加农炮。
一点灵感……
还有一些有用的参考……
那么盒子里有什么?
大量的塑料,这是肯定的。 四个浇口,包括带顶盖的小透明浇口。
浅灰色的塑料手感很好,非常光滑,偏硬偏软。 建立了最近的 P-40B,这种塑料非常相似,易于修剪、打磨和使用。
面板线条细节凹陷,1:72 比例对我来说非常好,看起来比某些 1:72 套件上略重的雕刻细节更逼真。 一直在变好!
单击下面的缩略图以放大图像并查看为您自己提供的内容。
盒装艺术
令人惊叹!
看看机身和机翼下面的风化。 在我看来,当时的 IJN 飞机非常合适,那里的漆面曾经磨损得很厉害。 你们中的一些人可能想知道我为什么要评论这个盒子?
好吧,事实是伟大的盒子艺术出售工具包,我认为盒子是整个购买和“拥有”体验的一部分。 很重要! 如果内容在质量方面与盒子相匹配,那就更好了,这里也是如此。
初步印象
- 驾驶舱的细节对于这个比例来说是完全足够的,实际上比足够好
- 驾驶舱侧壁细节,精致的控制柱和驾驶舱地板,座椅细节精美
- 主齿轮舱的肋骨细节,虽然深度看起来有点浅
- 主腿细节非常精致,但注意零件连接到浇口的模具浇口 - 有点重
- 发动机上详述的气缸盖
- 折叠翼尖选项很好,可以让您创建“不同”的外观模型
- 没有鼓包轮胎选项
您还会得到一个看起来不错的飞行员,您想添加他。
起落架
起落架腿的精致度令人印象深刻。 没有飞边,刚刚好,成型准确脆。
机身
面板线条细节再次非常精致,这将大大增加任何成品模型的真实感。 这次在鳍上的面板线细节(不像 P-40B) 看起来和机身的其余部分一样好。
Airfix膨胀 他们肯定会倾听建模者的意见,并表现出将他们的标准提高到最佳水平的极大意愿,而且他们肯定正在接近。
鳍有一个单独的方向舵,可以以更“操作”的角度重新定位,这在停放的机器上很常见。
发动机区
上发动机罩采用 MG 一体成型,但同样,对于 1:72 比例,它们在涂漆时应该看起来不错; 事实上,这是一个单独的部分,并且是非常精细的工具。
翅膀
面板线的细节与套件的其余部分相同。 成型干净,任何地方都没有多余的飞边。
清除零件
看起来不错——非常清晰,没有任何闪光。 挡风玻璃采用后部“滑动”部分模制而成。 天篷框架看起来很真实,如果有点重的话。
说明、贴花和绘画指南
这些说明是合乎逻辑的,并且布局合理。 使用通常的分解阶段图方法。 盒子背面提供了彩色绘画指南,这很有意义。
此版本配备了一架飞机:
三菱 A6M2b-21“零”(Zeke),第 201 国库塔,托贝拉机场,克拉瓦特,东新不列颠,巴布亚新几内亚,1944 年。
贴花纸 (见上面的画廊网格) 印刷良好,所有标记/颜色均已注册。 目前尚不清楚这些贴花是在哪里打印的,但它们看起来与最近发布的 P-40B 中的那些相似,所以我们在这里的质量应该没问题。
总结
这是对现有产品的一个很好的补充。
精致的凹进细节、精致细致的起落架腿和驾驶舱都是正面的。 贴花的选择代表了该时期典型的飞机,如果就主题而言并不引人注目。
很难真正批评这个套餐,它的价格约为 5.99 英镑(2011 年 XNUMX 月),物超所值。 总而言之,一个漂亮的新套件精美呈现。
强烈推荐。
杰夫C.