审核人: 詹姆斯·维特克维修斯
见詹姆斯 现已完成 建立审查
我们感谢 Airfix 提供我们的审查样本。 立即在此处获取此套件: www.airfix.com
盒装艺术
所以我们开始了,另一个新工具来自 空气修复。 我真的相信 Airfix膨胀 近年来,他们彻底改造了自己,他们的工具包不断变得更好,我很高兴地报告,这个也不例外。 基于 Mk.II 机身,这种短翼喷火战斗机 Mk.XII 严格来说是一个临时设计,并且有一次(与 Mk.V 和 Mk.IX 不同)没有进入量产阶段。 只建造了 100 架,装备了两个中队——41 号中队于 1943 年 91 月获得 Mk.XII,1943 号于 XNUMX 年 XNUMX 月获得。
盒子上的艺术品和最近的一样 Airfix膨胀 艺术品,精湛,再次抓住了购买公众的想象力。 Mk.XII 套件有 98 件,可以选择使用 41 和 91 中队来模拟喷火战斗机,还有一些可选部件,例如轮舱,以及襟翼打开或关闭、尾轮升高或降低以及加重或加重的选项。未加重的车轮。
盒子里有什么东西?
迎接您的是两个灰色的浇道和一个带有顶篷和枪瞄准器的透明浇道。 这已经成为常态 Airfix膨胀 最近的套件要精确成型,浇道上也没有毛边。 该套件上的凹槽面板线也非常准确。 我喜欢该套件具有与其他 48 不同的选项这一事实th 过去的规模套件; 简单的东西,例如加重的轮子和不同的襟翼位置,都是不错的选择。
进一步检查
您立即注意到的一件事是该套件的详细程度。 细节丰富的驾驶舱和车轮舱等细节使其成为一个有趣的套件,特别是对于那些预算有限的人,以及所有喜欢这种类型的人。
座舱
包括一个相当基本和稀疏的驾驶舱,但它似乎足够了。 更有经验的模型制造商也有足够的空间来绘制/从头开始构建自己的零件。 但是对于 1:48th 比例模型我觉得这个还不错。 表盘可以挑选出来并进行详细说明。 座椅本身是在一个部分模制的,但看起来很完整。 不包括座椅安全带,但我认为这是大多数塑料模型套件的标准。 我必须承认我也对飞行员印象深刻。 非常详细,他的衬衫和领带清晰可见。
起落架
一个优点是该套件包括加重和非加重车轮,还包括两种类型的轮毂。 尾轮可以制成可伸缩或不可伸缩的单元。
控制面
可以选择让副翼、方向舵和尾翼都可定位,所以这里是最高分。 面板线、燃料端口和枪舱再次被清楚地标记。
清除零件
这些看起来不错——非常清晰、清晰的部件,看起来很薄,而且非常有光泽。 我敢肯定,有一件 Klear 外套,这些看起来会很完美。 最高分 Airfix膨胀!
说明、贴花和绘画指南
套件中包含一张 A4 表,详细介绍了 91 和 41 中队的喷火战斗机,提供了贴花位置和配色方案的绝佳视觉布局。 这些都是彩色的,很高兴看到彩色绘画指南回来。
正如您所期望的那样,这些说明也制作精良,有条不紊且清晰 Airfix膨胀 有 43 个序列。
总结
模特界受欢迎的套件; 我认为如果不购买两个套件,以前不可能以这种规模直接制作该套件,因此我认为它会受到欢迎。 我也相信它有足够的细节和选择,让新手和专家建造者都对其卓越的模具质量和细节感到满意。
事实上,它看起来是一个非常棒的小工具包。
强烈推荐。
詹姆斯五世