价格: 约 29.99 英镑(2012 年 XNUMX 月)
审核人: 杰夫·考夫林
我们感谢 Airfix膨胀 用于提供我们的审查样本。
参考文献
这里有 三个高度详细的内部和外部漫游集 在我们的英国电闪电照片参考库中,如果您必须单独购买它们,这将花费大量英镑!
也有 书评 和 以前的闪电项目 在 SMN 中,所以现在没有理由不购买这些重新发布的闪电套件之一! 任何制造商都无法保证未来的可用性,因此值得尽可能购买。
我之所以这么说,是因为我不是第一次这样做,而且由于这种类型是我一直以来最喜欢的类型,当它第一次消失时,我感到非常失望。
现在它又回来了,看起来仍然非常令人印象深刻,所以让我们看看这次实际提供的是什么……
背景
闪电于 1960 年进入英国皇家空军中队服役,与英国皇家空军以前的拦截机相比,闪电代表了能力和性能的巨大飞跃。 提供 2+ 马赫的性能,以及惊人的爬升率。
在 1980 年代退役之前,Lightning 在速度和爬坡能力方面几乎没有竞争对手。 然而,它确实有一些缺点,最明显的是它的射程不足,以及只有两枚空对空导弹的有限武器装备。
F3 Lightning 引入了一个扩大的腹侧油箱,后来的版本还配备了翼上油箱,进一步提高了 Lightning 的射程。
这些版本删除了早期变种的机鼻炮,从而降低了闪电飞行员接近对手的能力。 他们也没有采取任何措施来克服其导弹缺陷,闪电仍然只能依靠两枚导弹。
闪电最终在 1988 年被更强大、更全副武装的龙卷风取代。 但是今天在博物馆中幸存了一些,这提醒了英国皇家空军有史以来最快的战斗机之一。
那个盒子
如我们所知,大盒子并不总是提供大工具包,但这个盒子——带有令人回味的盒子艺术——当然可以。
Adam Tooby,负责最近令人惊叹的艺术品 Airfix膨胀 箱顶,必须祝贺这一点。 简单地 令人惊叹的, 我不会轻易使用这个词。
如果一张图片可以出售内容,那就是它。
现在让我们进去……
机身和机翼
闪电具有非常独特的机翼形状,机身也是如此。 对于任何制造商来说,准确捕捉任何规模的两者都是一项挑战。
F2A/F6 的机翼前缘向外朝向尖端改变角度,但也有一个翼型前缘,仅 Airfix膨胀 已经准确捕捉。 当然, 小号手 努力使用他们更大的 1:32 模型来准确地做到这一点,并且在许多方面都未能在套件的大部分区域做到这一点。
但这当然不是这里的情况,机翼是准确的,机身也是如此。
就连装饰在闪电尾部两侧的小进气口也在那里; 您只需要使用鼠尾文件或那些很棒的新文件之一打开它们 砂针等效物 止 阿尔比恩合金.
子组件和详细零件
零件的分解看起来非常合乎逻辑,并且有很多选择。
最直接的亮点是精确的轮毂和起落架支腿,使您的 Lightning 能够以正确的角度坐下 - 略微拖尾。
下垂的襟翼、尾钩和高压轮胎(没有鼓胀——底部稍微打磨一下就会看起来很逼真)是进一步的亮点,它们将增强您的模型和构建的乐趣。
移动到驾驶舱...
一般来说,这在 1:48 的比例下可以很好地表示。
主侧控制台在那里,但许多较小的物品不见了; 你必须从你的“迷你备件箱”中刮掉这些,但这只是乐趣的一半,你只需要添加你想要的东西。
凸起的模制细节与它一样好,但座椅后面和顶篷内部的区域值得添加。
MB Mk.4弹射座椅的细节看起来很棒,有几个零件分解; 只需添加一些安全带,因为这些是座椅的真实特征。
鼻环
这是精确且非常薄的模制,这很棒,因为垂直安装的双劳斯莱斯雅芳发动机的真正鼻子进气口非常薄。
机头探头和飞行中的加油探头(后者在该类型投入使用时得到大量使用!)同样,模制得非常好。
腹侧油箱
将巨大的腹部坦克的前部分开是一个很好的接触,因为 Airfix膨胀 提供备用喷枪排气口 F6 或平滑 F2A 选项; 您需要做的就是尽早选择如何完成 Lightning 并安装适当的部件。
机头炮的布置也是如此——F2A 有一套额外的双管加农炮,这两种机炮都安装在两个变体的上机头上。 对于 F6 选项,塞子整齐地安装在下部喷枪端口中。
燃烧器罐和喷射管
真正的喷射管和燃烧器罐很详细,当飞机从干燥到重新加热时,花瓣会打开和关闭,并且在这个套件中必须进行简化。
话虽如此,仔细绘画,它们看起来还不错。 或者,您可以随时伸手去拿鼠标并获得一些 布宜诺斯艾利斯 树脂售后产品——这些通常令人惊叹!
武器和商店
你也会很快注意到 Airfix膨胀 提供了绝佳的武器和商店选择:
- 红顶 AAM X 2
- Firestreak AAM X2
- 机翼副油箱 X 2
您还可以搜查您的备件箱,寻找一些“Matra”火箭吊舱和沙特 (RSAF) 或科威特机器的贴花。
清除零件
这些很简单; 与真实飞机的需求一样——分离顶篷/挡风玻璃,以便您可以打开它。
此外,还包括每个 Red Top AAM 的透明玻璃机头,以及翼尖导航灯和观察窗。 所有这些部件都是单独装袋的,没有瑕疵。
贴花
Airfix膨胀 包括一张像样的贴花纸,由 卡托格拉夫 在意大利。
这些都是优良的品质,如果应用于光泽表面不会出现任何问题。 在套准、色彩饱和度、出色和准确方面——您还需要什么? 这次包含的选项是受欢迎的,提供了建造三种截然不同的飞机的改变:
- 英式电动 F2A 92 年 1972 月,由英国皇家空军 CO XNUMX 中队的联队指挥官 JB Mitchell 驾驶,Gutersloh
- 英国电闪电 F6 第 11 中队,皇家空军宾布鲁克,林肯郡,英格兰 1978
- 英国电闪电 F6 第 5 中队,皇家空军宾布鲁克,林肯郡,英格兰 1987
全彩绘画指南/贴花说明书又回来了,非常受欢迎。
说明
这些非常好,并且有关于组装的清晰明确的说明。 在所有阶段都有一些简洁的符号来指示您构建 F2A 或 F6 Lightning 的选项。
结束......
我很幸运已经制作了其中两个套件 (这是你在这篇评论底部的图片中看到的两个之一,另一个是汤姆·波特的) 我相信当它出来的时候,它可以说是一个,如果不是的话 此, 有史以来最好的模型 Airfix膨胀.
这主要是因为当时的工程和质量比公司以前生产的任何东西都要好得多,尽管他们的 1:48 海火 也非常令人印象深刻。
这次最棒的是,一切看起来都像老朋友。 光滑的高品质塑料令人惊喜,我认为这次不太可能被复制。
其他一切都成型良好,没有多余的溢料可言,这意味着模具已经很好地经受住了时间的考验。
贴花纸比以前更好,我的压倒性感觉是,这是一个您可以直接从盒子中构建的模型,如果您愿意,只需添加一些划伤的部件即可在驾驶舱中添加一点额外的东西。
据我所知,我以前的构建是一个梦想,我怀疑我将无法再次抵抗这个。
这将在我跟进并为 Airfix膨胀 1:48 闪电我很久以前就答应过一个朋友,即将到来 立即建造 不久。
特点 | 星级(满分五分) |
---|---|
成型质量 | ***** |
准确性 | **** |
说明 | ***** |
贴花 | ***** |
学科选择 | ***** |
整体 | ***** |
强烈推荐。
杰夫C.