价格 约 79.00 美元
Adam Brown 的评论(2012 年 XNUMX 月)
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我们有 多个版本的 Wingnut Wings 套件 … 只需查看您在 SMN 中的已完成区域 – Geoff
历史…
Fokker D.VII 是德国第一次世界大战战斗机,由 Fokker-Flugzeugwerke 的 Reinhold Platz 设计。 德国在 3,300 年夏秋两季生产了大约 1918 架 D.VII 飞机。在服役中,D.VII 迅速证明了自己是一架强大的飞机。 结束战争的停战协议特别要求德国在敌对行动结束时将所有 D.VII 交给盟军。 在第一次世界大战后的几年里,幸存的飞机继续在许多其他国家广泛服役。
D.VII 进入中队服役 Jasta 10 于 1918 年 XNUMX 月上旬。这种类型很快被证明比 Albatross 和 Pfalz 侦察机具有许多重要优势。 与信天翁侦察机不同,D.VII 可以潜水而不用担心结构故障。 D.VII 还因其高机动性和大迎角爬升能力、非常温顺的失速以及不愿旋转而著称。 它可以从字面上“挂在它的支柱上”而不会在短时间内失速,用机枪从下方喷射敌机。 这些操控特性与Camel和SPAD等当代侦察兵形成鲜明对比,后者急剧停滞并剧烈旋转。
然而,D.VII 也有问题。 几架飞机的上翼出现肋骨故障和织物脱落。 发动机的热量有时会点燃磷弹药,直到发动机整流罩上安装了冷却通风口,油箱有时会在接缝处破裂。 福克什未林工厂制造的飞机以较低的工艺和材料标准着称。 尽管如此,D.VII 被证明是一个非常成功的设计,导致了人们熟悉的格言,即它可以将平庸的飞行员变成优秀的飞行员,将优秀的飞行员变成王牌。
Manfred von Richthofen 在 D.VII 开始到达 贾格德斯塔芬 并且从未在战斗中驾驶过它。 其他飞行员,包括 Erich Löwenhardt 和 Hermann Göring,很快就取得了胜利,并普遍称赞了这一设计。 飞机的可用性起初是有限的,但到 407 月有 565 架在收费。 到 46 月,当 D.VII 取得 XNUMX 场胜利时,可以获得更大的数字。 D.VII 最终装备了 XNUMX 贾格德斯塔芬. 775 月战争结束时,有 XNUMX 架 D.VII 飞机投入使用
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盒子里有什么东西?
盒子里面,也就是装饰着一些可爱的艺术品,是一种美。
8 个浇道经过巧妙分类,因此发动机零件单独位于一个浇道上,车轮组件、发动机罩和飞行表面也是如此。 提供了 4 种不同样式的螺旋桨,但只能使用 3 种,因此提供了一个练习件来完善木饰面!
所有 8 个浇口均采用标准浅灰色塑料制成,并且始终没有毛边,我在整个盒子中找不到一个缩痕。 还包括一个光蚀刻黄铜的小音柱,在使用前需要退火,这包括金属空气冷却器和机枪的枪瞄准器和安全带。 两种类型的挡风玻璃也包括一个透明的浇道。
贴花…
由于这是该套件的早期版本,我们很幸运地收到了一张额外的贴花纸,使盒子中的张数为 8,是的 8! 这意味着您可以在 10 台机器之间进行选择,其中一些具有菱形迷彩风格,看起来非常可怕(希望我们的飞机编辑可以帮助我解决这个问题)。
说明...
现在这些都是值得一看的景象,绝对华丽,充满了历史照片和实际飞机的参考照片以及发电厂和驾驶舱的特写镜头。 这些应该成为所有模型套件的标准配置,因为它们确实是顶级抽屉。
摘要…
几个月来,我一直被困在制造一架双翼飞机上,当这架上来进行审查时,我决定试一试,因为涉及的索具很少,所以这真的很简单。
看看包装盒内的物品,我可以明白为什么这些套件变得越来越受欢迎,我强烈建议购买其中一架出色的飞机,因为这架飞机将非常受欢迎,就像 Hansa Brandenburg 水上飞机一样。 购买一个从未如此简单,因为现在 Hannants 进口了全系列的套件和配件。 它的零售价约为 79.99 英镑(在英国,可能直接更便宜——算一算!)这可能会让你望而却步,但不要让它失望,这是我见过的最好的套装之一,我可以想象它将是一个有趣的构建。
我等不及了!
SMN 快速总结评分(满分 5 分)
特点 | 星级(满分五分) |
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成型质量 | ***** |
准确性 | ***** |
说明 | ***** |
贴花 | ***** |
学科选择 | ***** |
整体 | ***** |