套件参考: 32019
价格: 约 40.00 英镑
审核人: 杰夫·考夫林(2011 年 XNUMX 月)
我们感谢 Wingnut 翅膀 用于提供我们的审查样本。
我们有多种版本的 Wingnut Wings 套件……只需查看您的 Wingnut Wings 已完成区域 在 SMN 中。
给你一点额外的参考……
Pfalz D.XII 出现在 1918 年中期之后,其独特之处在于其方形散热器和方形翼尖机翼。
这导致盟军人员与 Fokker D.VII 混淆。 Pfalz 本质上是一个重新设计的 D.III/IIIa,以 Spad 为灵感的低阻力机翼取代了其受 Nieuport 启发的 sesquiplane 机翼和一个安装在机头上的 Teves 和 Braun 散热器来代替安装在机翼上的版本。
生产于 1918 年 XNUMX 月开始,但由于与新散热器相关的过热问题导致延迟,Pfalz D.XII 直到当年 XNUMX 月才开始投入使用。
在非常成功的 Fokker D.VII 之后服役,Pfalz D.XII 永远不会受到 Jasta 飞行员的欢迎。 Pfalz D.XII 在平飞和俯冲中与 D.VII 一样快,但无法爬升超过 3,000 米,在战斗中也没有那么灵活。
1918 年中期,Pfalz D.XII 1387/18 在第二届战斗机比赛中安装了 BMW IIIa 发动机,性能与类似动力的 D.VII 相当,尽管在事件中很少有 Pfalz D.XII 由 Jasta 飞行服役飞行员。
最终,配备 BMW IIIa 发动机的 Fokker D.VII 成为了 Jasta 飞行员渴望飞行的坐骑。
说明
Wingnut 翅膀 (WW) 说明书始终是任何一款产品的一大亮点 WW 套件,这个也不例外——非常棒。
全彩插图和图表提供了非常清晰的指示,说明一切的去向。 很好地利用了不同的颜色来识别和放置所有部件 - 以及本书后面的装配。 直截了当。
单击下面的缩略图以放大图像并查看您的想法。
还有一些黑白的时期图像,这些图像为项目后期的风化可能性提供了非常清晰的指导。 再加上覆盖机身各个方面的全彩色走动图像,您就拥有了一个 五星 完成 WW Pfalz D.XII 的指南。
套件
我建议你看看以前的 现在这里 和 现在完成 您的 SMN 中提供的评论 - 您会看到多么棒的工作 WW 始终如一地处理每个新版本,而这个版本很容易与它的前辈一起出现。
我建立了这个制造商的 F.2b 布里斯托尔战斗机 并发现它是我做过的最具挑战性和最有价值的比例模型项目。 Pfalz D.XII 具有更直接的设计,因此应该更容易构建。 与 F.2b 不同,至少下翼直接连接到机身底部!
查看零件组装的分解,这一切看起来都很合乎逻辑,如果你完成了任何 WW 套件你会认出整个方法。
细节层次非常好,非常适合 1:32 比例。 开放式驾驶舱将允许看到和欣赏驾驶舱中的所有木材。 引擎和金属方形散热器在喷漆和风化后看起来会很棒。
木质机身具有光滑的表面,当然,这对于类型来说是准确的 - 没有适合 SE.5 的波纹织物选项。
机翼具有出色的罗纹细节,如果您查看 莱斯的构建 你会看到这可以被绘制和风化以创造出逼真的效果。
贴花
贴花纸上有 5 个众所周知的“Jasta”选项,所有这些都非常出色,贴花也一样——如果有点厚的话。 颜色密度看起来不错,准确度也不错,每个选项都有一些色彩斑斓的标记,让您别无选择,只能创造一个在任何俱乐部或比赛桌上都能脱颖而出的惊艳。
总结
这点毋庸置疑 爱德华 以 1:48 的比例开创了一些一流的第一次世界大战模型, 雷维尔 在 1:72 中有一些可能令人惊讶的好,但是当谈到 1:32 时, Wingnut 翅膀 拿奖。
整个包裹可免费从 WW 惊人的 65.00 美元(约合 40.00 英镑),物超所值。
快速摘要 | 星级评分(满分 5 分) |
成型质量 | ***** |
准确性 | ***** |
说明 | ***** |
贴花 | **** |
学科选择 | **** |
整体 | ***** |
杰夫C.