套件:A02033
价格 约 7.49 英镑(2012 年 XNUMX 月)
杰夫·考夫林的评论
见杰夫的 现已完成 建立审查
我们感谢 Airfix 提供我们的审查样本。 立即在此处获取此套件 www.airfix.com
一点背景…
F Mk.22 喷火战斗机与战后喷火战斗机一样复杂。 它与最终的变体 Mk22 仅在很小的方面有所不同,但使用了相同的大型 Griffon 发动机,输出功率超过 2,200 马力,这决定了 Mk 21 引入的扩大的尾部控制表面。重新设计的机翼是该类型的一个显着特征它表现良好,直到最终被第一批喷气式战斗机超越。
新工具 Airfix 套件……
Supermarine Spitfire F Mk.22 在任何规模的套件形式中一直非常难以捉摸。 有了这个新套件,Airfix 提供了许多人会喜欢和享受的最先进的套件。 我记得当 Airfix 在 1:72 发布他们漂亮的小 PR Mk.XIX 时写过类似的东西,但这更好,更好!
盒子…
这种新风格的盒子艺术与以往一样与新的 Airfix 套件一样出色,绝对旨在帮助我们分享来之不易的成果——为什么不呢? 内容当然不辜负并超出预期,尤其是在1:72的比例下。 这些盒子艺术图像的伟大之处在于,您可以将它们用作风化目的的指南,为此它们是现实且有用的。
单击下面的图像以增加/减小图片大小:
套件…
现在这就是事情变得有趣的地方——首先让您印象深刻的是组件的光滑光泽和面板线条的非常精确的雕刻。 面板线条清晰可见,可能有点超出比例,但我认为你需要一些面板衬里来打破原本二维的表面。 我已经在计划是否使用清洗剂——它肯定会与这些新型面板生产线配合得很好。
驾驶舱看起来布置得非常好,座椅非常整洁,前后隔板带有精确的雕刻细节。 减轻孔不见了,但只需要用一个小的销钉钻头钻出(请参阅您的技术库)以了解如何做到这一点。 机身侧壁具有一流的细节成型,在一些微妙的风化下看起来很棒 - 再次比 PR Mk.19 套件更好。 主仪表板包含贴花,这是 1:72 等小比例尺的理想选择。
新的 5 叶片螺旋桨看起来形状准确,叶片轮廓清晰。
如果您想添加一个试点人物,则提供的人物与 1:72 的比例一样好。
许多零件都有一个模缝,需要通过打磨小心地去除,但毕竟这是建模,这几乎不是一件苦差事!
准确性…
机身和机翼的整体造型不错,准确的代表了喷火F Mk.22。 仔细查看主要组件后,我看不出任何看起来“错误”的地方——到目前为止,一切都很好。 驾驶舱下方独特的“鸥翼”形状被完美捕捉。 Spitfire 套件并非总是如此。
不错的触感绝对是详细的轮毂以及适用于该类型的单独大方向舵。 后一种选择将提供足够多的“外观”以使最终模型变得有趣和多样化。 轮舱也很详细,看起来像比例深度,所以这是一个加号。 升高或降低齿轮是选项。
透明胶片…
为打开或关闭定位提供了两个顶篷。 它们非常清晰,小浇道还具有清晰的枪瞄准器和典型的三个腹部灯。 顶篷也很薄,与之前的 Spitfire 版本相比又有所改进。
说明和贴花…
使用折叠纸上的常用分解图,说明清晰且合乎逻辑。 彩色图表说明了包括的两个标记选项。
贴花质量很好并且在注册。 颜色看起来准确,不透明度也很好。 飞机选项有:
- Supermarine Spitfire F Mk.22,铝制整体,带亮红色微调器。 第 603 号(爱丁堡市)皇家空军中队,英国皇家空军 Turnhouse,爱丁堡,苏格兰 1951
- Supermarine Spitfire F Mk.22、英国皇家空军深绿色和海洋灰色在中等海灰色底面,带有米色绿色微调器。 第 607 号(达勒姆郡)皇家辅助空军中队,英国皇家空军奥斯顿。 这架飞机参加了 1948 年的库珀奖杯赛。
那么总体呢?
从任何标准来看,这都是一个很好的包。 优质的成型和体面的贴花。 驾驶舱和轮舱的细节水平是亮点,我们有一个现成的后期 Mk Spit 非常棒,非常受欢迎。 恭喜制造商再次获奖!
SMN 快速总结评分(满分 5 分)
特点 | 星级(满分五分) |
---|---|
成型质量 | **** |
准确性 | **** |
说明 | **** |
贴花 | ***** |
学科选择 | ***** |
整体 | **** |
强烈推荐
杰夫C.