套件参考:A09185
价格 大约:36.99 英镑
与 Geoff Coughlin 一起回顾
阅读该套件的立即构建/立即完成评论以及几个视频演示。
感谢 Airfix 提供我们的审查样本 – 现在在 Airfix 获得这个令人印象深刻的套件
好吧,这当然非常受欢迎!
任何比例的全新工具 Hawker Hunter 都会让许多建模者非常高兴,当它以非常流行的 1:48 比例出现时,那就更好了。 猎人只是在任何规模上看起来都很棒的飞机之一,不像其他一些在某些规模上似乎不能很好“翻译”的类型。
到目前为止,我们真的只有 1:48 比例的旧 Academy Hunter,虽然在基本方面还可以,但该套件存在一些令人讨厌的缺陷,例如:尺寸过小的弹射座椅和轮子,更不用说不准确的尾锥/后端。
所以,现在我们有了一个新的 Hunter 并且考虑到大量的海外业务,这个套件肯定会成为 Airfix 的畅销产品,而不仅仅是二战后 RAF 类型的粉丝。
画廊(GALLERY)
在这一点上,我能做的最好的事情就是带您参观包装盒中包含的内容,并在此过程中进行一些观察。
视频回顾
以下是包装盒中提供的三种配色方案,它们当然各不相同。 如果您不想要所提供的产品,请咨询售后贴花制造商,有许多可供选择的贴花纸。
这是我的总结……
杰夫C.
SMN 快速总结 星级评分(满分 5 分)
特点 | 星级(满分五分) |
---|---|
成型质量 | **** |
详细程度 | ***** |
准确性 | **** |
说明 | *** |
贴花 | **** |
学科选择 | ***** |
整体 | **** |
这里有一些关于小贩猎人和 F.6 的背景......
Hawker Hunter 是一种跨音速英国喷气式战斗机,由 Hawker Aircraft 在 1940 年代末和 1950 年代初为皇家空军 (RAF) 开发。 它旨在利用新开发的劳斯莱斯雅芳涡轮喷气发动机和后掠翼,是霍克生产的第一架由英国皇家空军采购的喷气式飞机。 7 年 1953 月 727.63 日,改进后的第一架原型机打破了飞机的世界空速记录,达到了 1,171.01 英里/小时(632.29 公里/小时;XNUMX 节)的速度。
单座猎人于 1954 年作为机动机动拦截机投入使用,迅速接替了英国皇家空军服役的第一代喷气式战斗机,如格洛斯特流星和德哈维兰毒液。 格洛斯特标枪填补了全天候/夜间战斗机的角色。 生产了该类型的连续改进型变体,采用功能越来越强大的发动机模型并扩大其燃料容量以及正在实施的其他修改。 猎人也被两个英国皇家空军展示队使用:“黑箭”,他们有一次创造了破纪录的 22 名猎人编队,后来是“蓝钻”,他们驾驶了 16 架飞机。 猎人也被广泛出口,在海外共有 21 支空军服役。
在 1960 年代,随着超音速英国电闪电在拦截器中的作用,猎人过渡到作为战斗轰炸机和空中侦察任务使用,为此目的使用专用变体。 直到 1990 年代初,英国皇家空军和皇家海军仍在使用双座变体进行训练和辅助任务。 在最初推出 2014 年后,它仍在现役服役,由黎巴嫩空军运营至 XNUMX 年。
Hunter 在与几家运营商的一系列冲突中服役,包括苏伊士危机、亚丁紧急事件、中印战争、1965 年印巴战争、1971 年印巴战争、罗得西亚布什战争、第二次刚果战争、六日战争、消耗战、赎罪日战争和 2007 年黎巴嫩冲突。 总体而言,霍克飞机公司及其继任者霍克西德利制造了 1,972 架 Hunter,并在海外获得许可生产。 在英国服役时,猎人的主要角色被闪电、霍克西德利鹞和麦克唐纳道格拉斯 F-4 幻影 II 取代。
英国皇家空军后来接收了配备改进的雅芳发动机的猎人。 Avon 203 产生 10,000 lbf (44.48 kN) 的推力并安装在 XF833 上,这成为了第一台 Hunter F.6。 F.6 的其他一些修改包括修改后的油箱布局,机身后部的油箱被新的油箱取代; “Mod 228”机翼,具有独特的“犬齿”前缘缺口,可缓解俯仰问题; 和四个“湿”挂点,最终为飞机提供了良好的渡轮航程。 Hunter F.6 的公司名称为 Hawker P.1099。
在 1956 年苏伊士危机期间,驻扎在塞浦路斯皇家空军阿克罗蒂里的第 1 和第 34 中队的猎人队为英国电动堪培拉轰炸机护航,执行对埃及的进攻任务。 在冲突的大部分时间里,猎人由于射程不足而进行了局部防空。
在 1962 年文莱起义期间,皇家空军在文莱上空部署了 Hunters 和 Gloster Javelins,为英国地面部队提供支持; 猎人在地面目标上进行了虚拟和真实的扫射,以恐吓和压制叛军。 在一次事件中,几名文莱人和外籍人质将被叛军处决。 猎人飞机飞越林邦,42 突击队的皇家海军陆战队在激烈的战斗中营救了人质。 在接下来的婆罗洲对抗中,猎人与其他皇家空军飞机一起部署在婆罗洲和马来亚。
Hunter F.6 于 1963 年从英国皇家空军的日常战斗机角色退役,取而代之的是速度更快的英国电闪电拦截器。 许多 F.6 随后在近距离空中支援角色中获得了新的生命,转换为 Hunter FGA.9 变体。