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Supermarine Walrus 以 1:72、1:48 和 1:32 比例以套件形式生产。 然而,到目前为止,对于那些想要以 1:48 比例建模飞机的人来说,唯一的选择是旧的 Smer 套件(据我所知,它更接近 1:50 的比例)和经典的机身套件,这是一个组装的挑战,旨在仅限于更有经验的建模师。 Airfix 最近发布了一个新的最先进的 1:48 套件,我认为,可以公平地说,它已经超越了之前的所有套件。
该套件由 147 个浅灰色塑料部件组成,分布在五个浇口上。 此外还有九个清晰的部分。 透明浇道具有用于开放式和封闭式顶篷的部件。 我认为也许可以添加一些挡风玻璃刮水器,也许来自废黄铜部件,因为这些是海象天篷的非常明显的特征。 由于窗户的圆角,需要小心遮盖天篷。
塑料部件的细节非常出色。 爱他们或恨他们,Airfix 的图案制造商选择复制覆盖机身的数千个铆钉。
机身内部的细节令人印象深刻,框架得到充分体现。 不过机身内侧有几十个非常明显的顶针痕迹。 这些可能需要注意,因为我认为至少其中一些会在成品模型上可见,特别是如果像我一样,您打算使用水洗和/或干刷来突出内部细节。 我认为也许 Swann Morton No.15 刀片(带有小弯曲尖端的刀片)可能足够小,可以进入机身框架和滑道之间以刮掉这些针痕。 完成此操作后,可能还需要用薄塑料条替换一些框架。
飞机的走动照片显示,有许多控制电缆沿着机身壁内侧延伸,其中一些可以通过任何打开的舱口看到。 这些可以很容易地用拉伸的浇道、索具线或钢丝复制。
海象的机翼和控制面部分被织物覆盖。 我觉得这里的面料效果已经做得很好了。 飞行表面上的其余细节由精细的凹线或凸起的细节(视情况而定)组成。 如果需要,控制表面可以偏移。 如果您选择这样做,说明会显示副翼和方向舵可以移动的最大角度。
机翼底部有炸弹/深水炸弹架的凹槽,并提供炸弹和深水炸弹的选择。
根据起落架是升高还是降低建模,提供了不同类型的加重和非加重车轮。
车轮上的胎面花纹非常精细。
海象的一个尴尬特点是悬挂在机翼之间的发动机吊舱与飞行线不对齐,略微向右偏移。 这可能意味着支撑支柱的排列可能存在问题,可能会导致建模者头疼。 Airfix 在他们的套件中满足了这一点,因为支撑支柱与发动机短舱的结构一体成型,偏移已经到位。 两件式螺旋桨也是一种精细的成型件,没有有时可以在这些部件上找到的缩痕的迹象。 大型螺旋桨毂做得非常好,细节令人印象深刻。
发动机本身分为四个部分,并且成型良好。 不过,需要注意彻底清理气缸组件前半部和后半部之间的接头。 由于它完全暴露在外并且没有整流罩,因此发动机可能会受益于添加由拉伸浇道或细线制成的点火线束。
虽然 Supermarine Spitfire 是一款外观时尚优雅的飞机,但 Supermarine Walrus 既不时尚也不优雅。 然而,从好的方面来说,它确实携带了一个大而令人印象深刻且极其沉重的锚,以及一个绞盘和相当数量的绳索/电缆,所有这些都包含在套件中。
由于飞机的性质,内部的组装会很复杂,Airfix 提供了一套非常全面的零件来填充这个区域。 虽然没有提供安全带,但我认为这些将是一个明显的遗漏,因为飞行员的驾驶舱被大量玻璃覆盖,炮手的位置对元素开放。