套件参考: 32076
周边价格: 63.39 英镑; 79.00 美元; 74.07 欧元; 104.46 美元
杰夫·考夫林的评论 (四月2017)
感谢 Wingnut Wings 提供我们的审查样本。 现在就在 Wingnut Wings 获得这个令人印象深刻的套件
很少有像索普威斯骆驼这样令人期待的大战双翼飞机套件。 Wingnut Wings 在比例建模方面已经确立了自己的地位,生产出出色的包装。 完成各种饰面所需的一切都在包装盒中,其中包括:
- 型号为 25 厘米 x 17 厘米
- 精细的比例罗纹带细节
- 170 个高品质注塑塑料部件 - 2F.1“船的骆驼”机身,较短的跨度底翼和中心部分,可选的轮子、螺旋桨和炸弹载体 - 非常详细的 16 部分 150hp Bentley BR.1 发动机
- 7 个光刻金属细节部件
- 适用于 5 架飞机的高品质 Cartograf 贴花
- 完整的索具图。
我们已经审查了该制造商的多个套件,您可以在 Aircraft-Here Now-Kits 中找到所有这些 - 只需单击右侧面板中的制造商链接:Wingnut Wings (WW)。
这次你得到了什么?
坦率地说,更多相同! 更多相同的完美模制灰色塑料部件,多种螺旋桨和车轮选项,当然还有不少于 5 种不同的配色方案来完成您的模型。
整个包遵循与之前版本完全相同的格式,因此我将在下面向您展示完整的照片集,其中显示了盒子中的所有内容。
清除零件
这些就是——非常清晰和无瑕疵。
照片蚀刻
一个小的 PE 品丝包含在固定腰带和其他一些小细节中。
综上所述
这是一个外观异常的包。 骆驼不是一架复杂的飞机,我认为该套件非常好地捕捉了原版的外观和设计。
一切都按照高标准模制而成,任何地方都没有溢料或超强塑料,模具接缝线也几乎看不见 - 快乐的日子!
指导书
是的,它是一本书! 大量优秀的参考照片以及合乎逻辑和实用的剖面组装图。 我从构建这些套件中学到的是按照说明进行操作,一切顺利。 它们实际上作为组装说明很有用,不像许多制造商的说明表,它们让你知道该怎么做,但如果你真的遵循它们,你最终会陷入灾难! 根据我的经验,这些 WW 指导书从来都不是这种情况。
贴花
贴花质量卓越,不透明度、颜色和所有内容都符合要求,其中一个亮点是小模板标记,在您的成品模型上看起来很棒。
这是我的摘要网格
正如你所看到的,我给这个模型最高的 5 星评级——这确实是罕见的,我为 SMN 的完全客观感到自豪。 我不在乎谁给我们发了一个模型,它会得到一个客观和建设性的评估,这个最高评价是当之无愧的。
杰夫C.
特点 | 星级(满分五分) |
---|---|
成型质量 | ***** |
准确性 | ***** |
说明 | ***** |
贴花 | ***** |
详细程度 | ***** |
学科选择 | ***** |
整体 | ***** |
Sopwith Camel 的一些背景知识
索普威斯骆驼是 1917 年在西线引进的英国第一次世界大战单座双翼战斗机。它由索普威斯航空公司开发,作为早期索普威斯小狗的继任者,并将成为最具标志性的战斗机之一第一次世界大战。
骆驼由单个旋转发动机提供动力,并配备双同步机枪。 虽然证明难以操作,但它为经验丰富的飞行员提供了高水平的机动性,这一属性在该类型作为战斗机的主要用途中受到高度重视。 总的来说,骆驼飞行员被认为击落了 1,294 架敌机,比冲突中的任何其他盟军战斗机都多。 在第一次世界大战结束时,该类型也被用作对地攻击机,部分原因是随着双方战斗机的能力在当时迅速发展,它变得越来越落后。
骆驼的主要变体被指定为 F.1; 为各种角色建造了几个专用变体,包括 2F.1 Ship's Camel(此 WW 套件的主题),用于在航空母舰的飞行甲板上操作,Comic 夜间战斗机变体和 TF1,一种专门的“战壕战斗机”,其装甲目的是对防御严密的敌军进行地面攻击。 骆驼也被用作两座教练机。 1920 年 XNUMX 月,该型号的最后一架飞机从英国皇家空军退役。
照片:英国:英格兰、格洛斯特郡、莱特顿。 AH Cobby 船长、DSO、DFC 和两个酒吧坐在 Sopwith Camel 战斗机的驾驶舱内。 他被官方认为在战斗中摧毁了 8 架机器,这是第一次世界大战中澳大利亚飞行员中数量最多的,因此也是澳大利亚领先的“王牌”。 请注意这架飞机上的方格涂装方案,表明其飞行员当时是一名教官。 科比指出,这是“他能找到的最好的骆驼”,他在莱特顿的第 XNUMX 中队(训练)期间定期驾驶它。 (照片由澳大利亚战争纪念馆提供)