套件参考: 3208
价格在附近:68.00 英镑,99.00 美元(2016 年 XNUMX 月)
杰夫·考夫林的评论
SMN Sar 评级: ****
动力学套件
当您查看浇口和零件布局时,该套件可能看起来很熟悉,因为您在这里拥有的是原始的 Vintage 套件,现在包括新机身和额外的塑料部件以及贴花。 Kinetic 于 2015 年发布了“Bubble Top”版本。
我很高兴我们购买了这个套件,主要有两个原因——首先,我们有一个 Finished Now 中原始 Vintage 1:24 比例套件的详细构建 – 其次,Les V 已经同意接受这个并给予 Les V NMF 治疗 – 我们肯定会接受治疗 :)
这是几张 Dave Cs 的 Vintage Bubble Top 套件的照片……
让我们仔细看看新的 Kinetic Razorback
好吧,包装好的“方形”大盒子里有很多浇口——我敢肯定,更容易张贴和储存。
主要成分 – 这些看起来加工得很好 – 内敛的嵌板线条和锐利的细节设计 – 浇道的多余毛边极少。 看看这个画廊网格,它会告诉你你会得到什么……
机身 - 看起来准确且形状良好。 一些内部侧壁细节,但大部分都包含在驾驶舱部件中。 方向舵是固定的,所以如果你想抵消它,你需要拿出你的手术刀。 铆钉细节对某些人来说可能有点重,但在这个比例下,它应该在油漆和风化下工作得很好。
翅膀 - 这些工具也很好,可以选择开放式枪舱。 提供了单独的透明翼尖导航灯作为放下襟翼的选项 - 很好:) 'Jug' 在襟翼放下时看起来非常卑鄙。
包括一个坚固的塑料翼梁,应确保机翼与机身正确对齐。
座舱 - 这里有很多细节,单独的主仪表板与正面也分开模制,允许您将贴花表盘添加到后部并将其夹在中间 - 聪明。 波纹地板和平地板选项都在那里,尽管我认为只有波纹版本适用于该套件。
侧控制台/墙壁 再次详细说明,所有仪器开关盒在涂漆和风化后看起来都很好。 座椅、控制柱和其他小细节会让这个区域看起来足够繁忙,特别是如果你在完成的驾驶舱中添加一些预先涂漆的安全带——我看不出还有什么需要的。
发动机 ——那台巨大的 P&W R2800 发动机非常细致,尤其是气缸。 奇怪的是,整流罩襟翼没有作为“打开”选项提供,因此封闭部件需要修改才能显示它们打开。
螺旋桨 – 很高兴包含两种款式的大型汉密尔顿标准螺旋桨和柯蒂斯螺旋桨。
商店和武器
你有很多选择,从火箭筒和炸弹到扁平和纸质的副油箱。
起落架 - 腿非常准确,细节干净,模具接缝线最少。 单独的轮毂可以很好地与乙烯基轮胎配合使用(我们有一个很好的高清视频演示,用于在您的 SMN 技术库中准备和使用这些轮胎——在这里;当然更容易上色。我发现胎面花纹似乎确实是模具接缝在轮胎上的位置不对齐,这将有损于成品模型,除非您能找到替代品(在撰写本文时,不确定 Barracuda Cals 的 Roy Sutherland 是否在做任何事情?)。
清除零件
清晰的部分就是这样——非常清晰无瑕疵。 单独的前屏也可以让后部的“滑动”部分打开,这样就可以看到水壶的内部。