套件参考:KH 80106
价格 约 42.00 英镑(2013 年 XNUMX 月)
米克·斯蒂芬的评论
Kitty Hawk 又来了,紧随去年发布的 F35B(你可以在 现在完成) 和 Jaguar A,这些人继续追求大家伙,以 1:48 的比例直接潜入高压注塑主题。 今年下一个是 Saab 39 Gripen 和 Mirage F1B 即将发布,还有 Mig 25 Foxbat 和 Harrier AV8B。
我一直在等待的是 Jaguar A 套件的 Jaguar GR1/3 变体,XNUMX 月初在英国的商店上市。
幸运的是,一次计划外的新加坡访问让我想知道我经常出没的模型店之一,看到货架上的捷豹 A 套件,对 GR1/3 套件的随意询问导致所有者生产了他唯一的一个收到并保留给他自己的藏匿处。
随后进行了很多讨论,在买了一杯咖啡和一个甜甜圈后,我带着上面那套粘乎乎的爪子离开了,脸上露出了灿烂的笑容,并且已经在策划这个构建了。 结果如何……
背景
我可以花点时间详细介绍一下捷豹在英国皇家空军和对外服务部门的历史,但老实说,这最好留给那些在我之前的人,那里有一些很棒的网站,这里有几个链接:
http://www.targetlock.org.uk/jaguar/index.html
http://www.thunder-and-lightnings.co.uk/jaguar/history.php
Sepecat Jaguar 于 1970 年代首次推出,由英国/法国制造,机身由宝玑与英国飞机公司的合资企业 SEPECAT(Société Européenne de Production de l'avion Ecole de Combat et d'Appui Tactique)制造.
捷豹成功出口到印度、阿曼、厄瓜多尔和尼日利亚。 该飞机在 2005 年之前一直作为主要的攻击/攻击机在英国空军服役,在 2007 年之前一直在皇家空军服役。它被英国皇家空军的帕纳维亚龙卷风和欧洲台风战斗机以及军队的达索阵风取代de l'Air。 所有其他外国空军继续操作这架飞机。
我与这架飞机有着长期的联系,在德国布鲁根与英国皇家空军合作,后来在第一次海湾战争期间在阿曼,因此我对这款标志性打击战斗机的第一个新工具感兴趣,其 1/1 比例自最初的 Airfix 版本48 年代和 90 年重新发布的 GR1A 版本。
您会在 SMN 的图书馆中找到全面的照片集。
套件
盒子艺术令人印象深刻,一对 GR3 在沙漠场景中,独特的海湾战争鼻子艺术突出。
对于 1:48 比例的套件来说,这个看似很小的盒子似乎只是装满了塑料。
盒子里有什么
在我们坚固的托盘和盖型盒内,套件部件预先包装在透明塑料袋中,一套详细的说明以及机身和武器的集成颜色指南/贴花图表,一个小 PE 品格和一套适用的贴花三个不同的例子。
用浅灰色苯乙烯模制而成,这是对 F-35B 套件中使用的深灰色的巨大改进,这让我在构建时有些担忧。 这次的塑料感觉质量要好得多。
Kitty Hawk 再一次为早期和晚期模型提供了详细的驾驶舱、可定位的门和面板、减速板、扰流板、前缘和后缘襟翼和方向舵的可用选项。 炮门可以打开并暴露亚丁大炮,如果您愿意,一些面板可以定位以暴露航空电子设备和发动机。
该套件还提供了丰富的武器选择,但令人失望的是,这些武器大多是来自 A 套件的法国商店。
这些零件单独编号,位于 7 个字母编码的浇道 D 到 J。假设两个较大的单独机身半部是 A 和 B,浇道 C 似乎被遗漏了,而 D 是下一个。 除了 E & F 上的武器外,浇道没有逻辑排列,也没有将通用部件组合在一起。
浇口相当薄,并且在接缝处的位置很好,它们不会被看到,并且有助于最小化清理。
让我们看一些细节; 主机身分为两半,刻有精美的面板线条,并为安装多个托架打开。 在您安装这些之前,机身非常灵活,与 F-35B 结构非常相似,但是我知道这是可行的,并且可以选择开放式面板来暴露各个托架,这是超级细节师的梦想。
机身前半部分是另外两半,单看面板线条细节,可爱吗?? 检查我的参考资料,看起来也很准确。
较小的部分也不缺乏细节,驾驶舱舱壁有一些很好的凸起细节,经过清洗后看起来很棒。
弹射座椅是多部分的,并且非常详细。 您可以选择 A 座椅或 RAF Mk.7 Martin Baker,我认为这可以简化成型,因此请确保您选择了正确的座椅。 PE 品丝包括一组带子。
航空电子设备舱也非常详细,添加一些布线机,如果您将面板打开,这将成为完整模型的焦点。