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杰夫·考夫林的评论 (三月2016)
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Avro Shackleton 是英国皇家空军 (RAF) 和南非空军 (SAAF) 使用的远程海上巡逻机。 它是由 Avro 从 Avro Lincoln 轰炸机开发出来的,它本身就是战时著名的 Avro Lancaster 轰炸机的发展。 它在 1970 年代被宁录海上巡逻机取代。 该飞机还适用于英国皇家空军的空中预警 (AEW) 任务,于 3 年被波音 E-1990 Sentry 取代。该机型以极地探险家欧内斯特·沙克尔顿爵士的名字命名。
Shackleton 于 1951 年在英国皇家空军服役,主要用于反潜战 (ASW) 和海上巡逻机 (MPA) 任务; 它还被用作搜索和救援 (SAR) 平台,并用于执行其他几个次要角色,例如作为部队运输工具。 在后来的生活中,少数英国皇家空军的沙克尔顿随后被改装用于空中预警 (AEW) 任务,一直担任该职务直到该类型于 1991 年退役。沙克尔顿也由南非采购,并由1957 年至 1984 年间的南非空军。
Shackleton 是专门为海上巡逻任务而制造的飞机。 然而,Avro 先前飞机的传统存在于整体设计的许多方面。 Shackleton 机翼的中心部分源自林肯,而外机翼和起落架则来自都铎式外机翼; 在开发过程中的某个阶段,尾翼与林肯的非常相似,但不久之后就进行了扩大和改变。 采用了一个全新的机身,更宽更深,以提供一个大空间来容纳机组人员、他们的设备和一个大型炸弹舱。 Shackleton 的后来变体进行了大幅重新设计,采用了新的前轮起落架、重新设计的机翼和中心部分,以及更大的燃料容量以提供更远的航程。
Merlin 发动机被更大、更强劲、转速更慢的劳斯莱斯格里芬发动机所取代,该发动机配备 13 英尺(4 米)直径的对转螺旋桨。 这种发动机独特的噪音经常导致飞行员出现高音耳聋。 使用 Griffon 是必要的,因为 Shackleton 比之前的林肯更重,而且阻力更大。 Griffon 提供与 Merlins 相同的动力,但发动机转速较低,这导致在低空遇到的稠密空气中提高燃油效率; 在猎杀潜艇时,沙克尔顿号通常会在大约 500 英尺或更低的高度徘徊数小时。 这也减少了发动机压力,从而提高了可靠性。 使用传统螺旋桨需要增加螺旋桨直径来吸收发动机的功率和扭矩,由于起落架长度和发动机短舱定位所施加的空间限制,这是不可能的; 对转螺旋桨在相同的螺旋桨直径内提供更大的叶片面积
Revell 套件
这是一个新工具 Revell 套件,紧随最近发布的 Airfix Shack-leton MR2 版本之后,该套件在建模界获得了高度评价。 有时很容易被某些模型的所有炒作所吸引,我强烈建议您好好看看这个 Revell Avro Shackleton,特别是如果您想构建更高的 AEW.2 版本。
在他们的网站上有一些 Revell 完成模型的好图片 狂欢网站.
灰色浇道(包括透明浇道)的外观和感觉质量都很好,所有部件都干净且轮廓分明。
盒子和内容…
Revell 盒子艺术品通常足够令人印象深刻,这里就是这种情况 - Avro Shackleton 在海上巡逻的图像 - 它连续几个小时都在家里。
画廊一
画廊二