参考: 03963
杰夫·考夫林的评论 (1月2016)
周边价格: £5.99英镑
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关于 I-153 的一些信息……
俄罗斯波利卡波夫 I-153 Chaika(俄罗斯 Чайка,“海鸥”)是 1930 年代后期的苏联双翼战斗机。 I-15 是 I-153 的高级版本,具有可伸缩起落架,曾在蒙古的苏日战斗中作战,是二战初期苏联的主要战斗机类型之一战争。 几架 I-153 仍在飞行。
该飞机采用金属和木材混合结构,机身结构基于铬钼钢,前机身采用硬铝蒙皮,驾驶舱前部机身后部采用织物覆盖。 飞机的机翼由织物覆盖的木材制成,而尾部表面则由织物覆盖的硬铝制成。 这架飞机配备了尾轮起落架,主轮向后缩回,旋转 90 度以平放在机翼根部,由飞行员驱动的手轮操作的电缆驱动。 实心橡胶尾轮没有缩回,而是与方向舵一起移动。
M-62 在第一架原型机完成时还没有准备好,因此它在 750 年 560 月首飞时配备了 25 马力(1938 千瓦)的 M-153V 发动机。第一架原型机未能通过工厂测试由于存在许多缺陷,但这并没有停止生产,飞机在进行测试和开发的同时进入生产。 由 M25 发动机提供动力的早期生产型 I-1939 在 500 年通过了状态测试,尽管有一架飞机在 311 公里/小时(153 英里/小时)的俯冲中解体。 在试飞中,I-25 (M-424) 达到了 264 公里/小时(8,700 英里/小时)的最高速度,服务上限为 28,500 米(6 英尺),需要 24 分 5,000 秒才能达到 16,404 米(15 英尺) )。 这一性能远远超过了 I-XNUMXbis 所展示的性能。
1939 年期间,生产转向由最初计划的 M-62 发动机提供动力的版本,M-62 动力原型从 16 年 1939 月 443 日开始进行状态测试。虽然海平面上的速度几乎没有变化,但新发动机的性能提高了高度。 在 275 米(4,600 英尺)处记录的速度为 15,100 公里/小时(9,800 英里/小时),服务上限为 32,100 米(153 英尺)。 这种表现令人失望,并导致飞机未能通过国家验收试验,尽管这并没有中断生产。 虽然人们承认 I-XNUMX 的性能不足,但最重要的要求是在更先进的战斗机投入生产之前不要中断生产。
虽然提出了许多改进,但由于飞机已经投入生产,许多改进过于激进而无法实施。 为了提高性能,Polikarpov 用 153 kW(63 hp)的 Shvetsov M-820 发动机测试了两架 I-1,100。 然而,结果令人失望,双翼飞机机身无法达到更高的速度变得令人痛苦。
视频:
https://www.youtube.com/watch?v=IaLgFEr2Xz4
I-153 很少提及的特性之一是其在旋转中的性能不佳。 虽然波利卡波夫 I-16 因进入旋转而臭名昭著,但飞行员发现它很容易从旋转中恢复。 相比之下,虽然 I-153 难以旋转,但一旦失去控制,就很难恢复到在一段时间内禁止故意旋转的地步。 最终开发了旋转恢复程序,但虽然有效,但它需要完美的时间和执行。
到 1941 年停产时,共生产了 3,437 架 I-153。
Revell 套件…
这不是新的 Revell 套件,ICM 于 2014 年首次发布,但这次带有新的贴花。 它非常详细,有内部细节和一些非常详细的商店(炸弹)。 嵌入式面板线条非常内敛,明快,造型整体看起来不错。
该模型设计精良,对塑料具有高品质的感觉。
灰色浇道(包括透明浇道)的外观和感觉质量都很好,零件干净且轮廓分明,较小的细节在此比例下看起来不错。
盒子和内容…
Revell 盒子艺术品通常足够令人印象深刻,这里就是这种情况——Polikarpov I-153 Chaika 降落的图像——你可以从图片中对这种类型有很好的感觉——我可能会建造这个……:)
我们进去吧……
灰色的浇道包装得很好,没有明显的损坏。 以主要部件为先,它们是精良的工具,嵌入式面板线条细节最适合,它具有品质感和精致感。 灰色主体部分没有明显变形,机身干式贴合保证了良好的贴合性; 最初的印象是细节部分之一,它将以 1:72 的比例构成一个很好的代表性模型。
I-153 是一架小型飞机,模型非常小,但它看起来是如此的制造,以至于它迫切需要建造!
驾驶舱和内饰
简单的驾驶舱非常适合比例尺 - 座椅,控制杆,方向舵踏板,主面板带有小贴花纸。
发动机
模型的这个区域处理得很好——发动机的细节表面很棒,虽然考虑到 I-153 发动机的设计,几乎看不到,但足以透过前整流罩上的通风孔看到。
其他观察…
• 控制表面上的织物效果看起来很克制,适合比例尺
• 底盘装置和轮毂看起来不错,非常适合秤
• 炸弹和商店非常好– 看看图片并记住,这是1:72 的比例。
清除零件
透明挡风玻璃清晰无瑕疵,很小,所以小心不要丢失它! 很好地包装在它自己的塑料袋里。
说明
这一次 Revell 的说明看起来很不一样——颜色和更好的布局。 零件位置清晰,但颜色油漆编码仅适用于 Revell 油漆。 如果您去其他地方选择颜色,则必须匹配您自己选择的油漆。 构建顺序非常标准且合乎逻辑,但许多建模者会按照规定的顺序分道扬镳以适应他们的经验。
贴花
贴花质量看起来不错 - 套准和颜色饱和度的标记实心。
仅包括一架俄罗斯飞机的选项:
波利卡波夫 I-153 'White 24',KV Soloviyev 上尉,波罗的海舰队空军第 71 战斗机团,Lavansaari,1942 年夏天。
结论
这是一个很棒的主题,很高兴在撰写本文时它又回来了并且随时可用。 该模型将为所有军迷提供,尤其是那些对俄罗斯二战主题感兴趣的人,或者如果您只是在寻找“不同”的东西来建造,一个扩大收藏的机会。
该模型本身看起来从干/试合设计得非常好。 成型非常好,我认为嵌入式面板细节很好。
杰夫C.