超级翅膀系列 No.3
价格在附近 60.00 欧元(46.00 英镑)2016 年 XNUMX 月
杰夫·考夫林的评论
感谢 Zoukei-Mura 提供我们的评测样本 – 在 SMN 中查看他们的完整页面
简而言之
您在这里拥有的是著名的 Horten Ho229“飞翼”的高度详细模型。 盒子里装满了零件,使您可以在透明的塑料外壳中构建模型,或者对这些零件进行涂漆并打开某些面板以显示其中的非凡细节水平。
你可能还记得
Aaron Scott 对 ZM 1:32 缩短 Ho229 做出了惊人的解释,您可能已经在去年的 IPMS UK Scale Model World 上亲眼目睹了这一点? 无论如何,这个令人难以置信的模型的完整版本就在 Finished Now - 请参阅 为此,Zoukei-Mura 页面在 Finished Now.
这款新的 ZM 1:48 套件与 1:32 中的大姐姐非常相似,Aaron 对该套件的评价很高,肯定是 ZM 迄今为止最好的(零件合身,细节),因此它预示着现在的良好构建在较小的 1:48 比例。
以下是 Aaron 完成的 1:32 模型的几张照片——它会让您很好地了解您的 Ho229 的外观。 如果您想知道,木材效果主要来自贴花,Aaron 解释了他如何在他的构建中实现外观(见上面的链接)。
1:48 Ho229 包
这是包装盒内容的图片——如您所见,包装已满,还有几张显示完整制造商模型的盒子侧面的照片——很好,不是吗,外观和内容与较大的 1:32 模型非常相似。
进去吧
零件分解很广泛,乍一看可能有点压倒性,但不要被欺骗,Aaron 说,如果你按照说明进行操作,一切都会很好地结合在一起——我认为 ZM 在这方面有点像 Wingnut Wings——研究说明仔细并遵循建议的组装顺序,一切都应该很好,这比许多其他制造商的说明书要多,如果遵循将是灾难性的!
正如您所看到的,整个内部都有可能是可见的(嗯,几乎!)并且无论您是否是“透明方法”的粉丝,这并不重要,您只需像往常一样组装和绘画.
所有细节都经过精细雕刻,任何部分都很少或没有多余的烧瓶。
驾驶舱和发动机组件的细节令人叹为观止,如果你喜欢细节(就像我一样),你会情不自禁地喜欢这里提供的东西。
这个套件很难挑剔——即使是 XNUMX 英镑左右的价格也为您从所提供的产品中获得的建模时间提供了非常好的价值。
清除零件
除了上面所说的,顶篷是晶莹剔透的,没有任何缺陷或瑕疵。
贴花
鉴于实际制造的这些飞机数量有限,已经做出了巨大的尝试,为来自各个单位的更多飞机提供所有可能的选择,如果敌对行动持续到 1945 年以后,这些飞机将飞行该类型。
指导手册
这很清楚,并为彩色绘画和装配顺序提供了明确的指导。
SMN 快速总结 星级评分(满分 5 分)
特点 | 星级(满分五分) |
---|---|
成型质量 | ***** |
详细程度 | ***** |
准确性 | ***** |
说明 | **** |
贴花 | ***** |
学科选择 | ***** |
整体 | ***** |
Dave C 现在拥有该模型,并将在不久的将来进行完整构建,因此请密切关注 What's New!
Horten Ho229 – 一点背景
Horten H.IX,RLM 代号 Ho 229(通常称为 Gotha Go 229,因为所选飞机制造商的身份)是德国原型战斗机/轰炸机,由 Reimar 和 Walter Horten 设计,由 Gothaer Waggonfabrik 在世界大战后期建造二、 它是第一个由喷气发动机驱动的纯飞翼。
该设计是对赫尔曼·戈林要求的能够满足“3×1000”要求的轻型轰炸机设计的回应; 即以每小时 1,000 公里(2,200 英里/小时)的速度携带 1,000 公斤(620 磅)炸弹,距离 1,000 公里(620 英里)。 只有喷气式飞机才能提供这种速度,但这些飞机非常耗油,因此必须付出相当大的努力才能满足航程要求。 Ho 229 基于飞翼,没有所有无关的控制面,降低了阻力。 这是唯一一个甚至接近 3×1000 要求并获得 Göring 批准的设计。 它的天花板是 15,000 米(49,000 英尺)。
自 2 年代 B-1990 Spirit 飞翼隐身轰炸机问世以来,它在角色和外形上与 Ho 229 的相似之处导致许多人回顾性地将 Ho 229 描述为“第一架隐身轰炸机”。 [3] 二战结束后美国手中唯一幸存的 Ho 229 原型机 Ho 229 V3 的静态复制品是在 21 世纪初建造的,后来由美国军方进行了测试,他们发现了基本的形状、油漆和模型复制品的层压粘合剂组合物将使 37 年代英国链家雷达的探测范围减少 1940%,但对大多数其他当代雷达系统没有显着的隐身优势。
杰夫C.