米克·斯蒂芬的评论
介绍
这在两个方面对我来说是第一次,我第一次尝试 1:32 比例的飞机,以及我第一次尝试 Kinetic 的套件。
这是我们将要尝试构建的内容。
自从英国皇家空军的原始 T1 投入使用以来,BAe Hawk 已经以多种版本广泛出口。 出口版本包括与 T50 非常相似的 60 系列和 1 系列飞机。 很多个月前,我有幸为科威特工作过 Mk.64。
由于需要更先进的引导式战斗机教练机并为鹰系列增加了攻击和点防御战斗机的角色,BAE 改进了设计,成为 100 系列。 配备新机翼、加长机头以容纳航空电子设备并配备武器平台,100 系列配备升级后的动力装置,再次在全球销售。 我在阿联酋的 Mk 102 上花了一些时间,它与原来的飞机截然不同。
由于机动性强,即使在今天,也没有什么比能近距离和个人捕捉鹰的了。
Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara, TNI–AU(印度尼西亚空军)是 Hawk 的早期客户,从 Mk 53 开始,很快就升级到 100 系列并最终升级到单座 200 系列,交付开始于 1993 年,最后一次收到是在 1997 年。
老鹰队由 3 个中队作战,第 15 中队和 Mk53 担任训练角色,第 1 和第 12 中队配备 Mk 109 和 Mk 209 混合作战角色。 100 和 200 系列主要配置用于带有响尾蛇的防空和带有各种商店的地面攻击。 攻击配置针对 COIN(反叛乱)操作进行了优化,如果需要,209 还可以在地面攻击或反舰作用中使用 Maverick AGM。
计划
我选择的受害者(对象)是位于苏门答腊北干巴鲁的第 12 中队(黑豹)机身,您为什么会问? 好吧,这就是我现在称之为家的地方,我每天都看到这些飞过我的房子,还有什么更好的理由。
我选择为第一架飞机 TT-101 建模,除了照片中的 TL-0102 已经升级,我不想从头开始建造一个新的尾部安装的耀斑/箔条分配器,因为这没有t进来的工具包,可惜。 第二个借口是我有 101 的贴花,但我没有足够的正确字体的序列号来制作 TL-0102。
套件
Kinetic 是最近(过去几年)进入注塑套件市场的公司,并且最近生产了很多不同的主题。 100:1 中的 Hawk 32 套件于 2012 年底出现,自那以后已经有很多评论,所以我不会用已经很容易在网上找到的详细的包装箱内描述让你厌烦。 取而代之的是,我将直接进入构建,在我们进行时对套件添加一些评论,并指出我在哪里发现了一些挑战,相信我有一些。
该套件允许构建四种不同的变体,英国 (2)、加拿大/北约和澳大利亚,并带有一些非常独特的机身贴花。 但是我不想要其中任何一个,所以虽然这将是一个 OOB 结构,但最终结果不会像宣传的那样。 其实各种类型的外观基本一致,除了合身,应该不会离题太远。
打开盒子的第一印象是“WOW”1:32 Hawk 100,市场上只有 Revell 提供的 T1/A 和 Red Arrows 版本,100 系列对于世界各地的建模者来说是一个非常受欢迎的补充部队操作起来,好科目选择动能,值得鼓掌!
机身的表面细节令人印象深刻,可爱的铆钉细节,也许你一开始可能会觉得有点过大,但请查看我的参考资料(参见你的鹰照片参考库中的参考图片)尾部附近的铆钉并且在驾驶舱窗台下恰到好处。 如果有的话,尾巴下面实际上缺少一些较小的铆钉线,所以超级细节师可以在这个上去城里,对我来说就足够了; 到目前为止满意。
这种塑料非常好用,只需很少的压力即可很好地接合,以获得牢固的焊接,不会太粗糙,但你需要底漆才能真正显示出任何缺陷(我们稍后会谈到)。
随着我们的进步,你会看到这并不都是好消息……