史蒂夫·诺布尔
大多数建模师都会认识到冲动购买的症状。 在 AFV 和飞机建模师中,这一点比模型师更明显,后者往往更专注于单一的构建和油漆项目。
想要拥有最新套件(即使您已经拥有相同版本)、填补系列中的空白或在演出结束时获得必须讨价还价的诱惑会导致购买被添加到“藏匿处”。 随着藏匿物的增加——潜伏在阁楼、橱柜或车库中,曾经很有希望的购买失去了青睐。 对藏匿处的访问可能会带来一时的内疚感,但随着工具包向后面进一步消失,很快就会过去。
在浪费了很多时间在阁楼上搜寻之后,我终于被迫开始对我拥有的模型进行编目。 整理出永远不会建造的工具包产生了免费的工具包供应,这些工具包被提供给我参加的俱乐部的初级会员。 剩下的任何东西都捐赠给了一个侦察小组,在那里他们将得到充分利用。 这仍然留下了 40 个折叠板条箱,现在已编入目录,还有 6 个待用。 其中藏匿着大量谢尔曼坦克,其中田宫版本的质量已被其他制造商超越。
Tamiya M4A3E2 “Jumbo”因不准确而受到严厉批评,失去了吸引力,仍未建成。 作为 D-Day 的突击坦克而设计,该车辆的装甲显着增加,使其具有独特的粗犷外形。 纠正套件将涉及重塑炮塔和变速箱盖。 该套件与 M4A3 版本一起从藏匿处被提取出来,以安装沙袋装甲,目的是复活他们两个。
撇开细节不谈,Jumbo 套件是按照说明建造的。 所有炮塔尺寸都太小,但可以在长度和宽度方面进行校正。 解决身高问题太复杂了,被搁置了。 炮塔使用 Milliput 进行了改造,以改善形状和尺寸。
在转塔顶部,指示转塔壁开始的焊缝被移除。 方便地,炮塔的装甲应该从现有炮塔的边缘开始。 以一套平面图为指导,炮塔的侧面和背面用油灰重新塑造。 由拉伸的浇口制成并用胶水和工艺刀制成的新焊缝被添加回建成墙壁的边缘。
套件上的支架在下方打开。 此外,焊缝是凹陷的而不是凸起的。 这些通过用塑料卡填充sponson地板并从塑料棒和浇道添加新的凸起焊缝来纠正,用胶水软化并用手术刀的刀片成型。
另一个显着特点是具有独特圆形轮廓的重型变速箱盖。 这是用腻子重塑的。
由于在 Jumbo 上使用了额外的装甲,车辆的重量显着增加。 鸭嘴形延长线被添加到轨道上以改善漂浮。 履带和鸭嘴是从龙套件的备件中取出来代替套件随附的橡皮筋类型的。
另一个补充是使用斯莱特的数字和字母来表示铸造符号。 舱口上有由金属丝制成的把手、潜望镜以及锁定机制。
50 口径机枪被替换为来自学院的更详细的枪,我认为这是一个具有成本效益的改进。
通过将保险丝缠绕在方形锉刀上,然后用锋利的刀将它们分开以释放单个带扣,从而形成系紧带扣。 将薄塑料片制成的系带添加到带扣上并固定在先驱工具上。 发动机甲板的把手被替换为电线等效物,并用塑料卡添加了用于打开发动机门的挡块。
完成的模型如下所示,在 Jumbo 正面和侧面添加的额外 1.5 英寸装甲之间可以看到焊缝。 还可以看到用于将挡泥板固定到车辆的导轨。