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福克七世
鲁道夫·史塔克
大卫 GL
约瑟夫·雅各布斯·福克 Dr.1
航空贴花
适当的平面道具
图片过度暴露以显示织物效果。
孟 1:32
大卫·G·莱恩
添加了许多小细节位和套件都是手绘的,包括标记。 座椅底部是真皮。
我希望你喜欢它
马克·R
福克·艾德克 E.ll 37/15
马克斯·伊梅尔曼
菲尔德飞行服 62
1915 年 15 月至 XNUMX 月(XNUMX 场胜利)
田宫亚克力
带 Uschi 螺纹的 Gaspatch 转扣
支柱丙烯酸刷涂,然后在顶部涂油。
大卫 GL。
其目的是使用 Dragon 套件制作这款 1:48 模型,带有标准迷彩图案,轻微风化显示原始木材。
在我的一个朋友的鼓励下(几乎受到挑战),我制作了 Ta154 的虚构版本,该飞机在投入使用之前不会被涂漆。 只有一些重要的部分是由它自己的工作人员绘制的。
绘画过程很漫长。 底漆(在 Vallejo 的底漆之后)是硝化纤维素漆,以赋予木板的基本颜色。 一些面板的色调与其他颜色的涂层略有不同,但都在赭色和米色之间。 所有的东西也都涂上了硝酸纤维素清漆。 面具是逐个面板制作的,并用平刷涂上一层油彩,面板之间的色调总是不同的。 油漆需要很长时间才能干燥(几天)。 金属部件涂有几种颜色的 Alclad II。 一些零件被沥青弄黑了。 我在整个模型上应用了 Future(Johnson's Klear),并使用哑光丙烯酸清漆完成。
吉诺·M。
这是 IBG 的全新奇迹套件之一,它确实向其他公司提出了效仿的挑战。它有华丽但内敛的铆钉和面板细节。向起落架舱望去,您可以看到发动机的后部。
我唯一的困难是与起落架舱中的套件的黄铜件有关。桶是Master的。这些标记来自 54 年 1944 月 JG.XNUMX 的套件,我认为这是第一架操作该飞机的单位。
这是诺伊的微型模型衣架,人物是穿着工作服的冈斯韦特 RN 炮手。他们是我能找到的距离德国空军“施瓦茨曼纳”最近的地方。为了进行尝试,我使用了 AMMO 的一些油刷颜色来干刷排气管和机翼上的磨损,这可能还不错。
希望你喜欢这些照片吗?
安德鲁·J。
该套件自 2010 年问世,尽管年代久远,但我认为它仍然是该级别飞机中最好的套件之一。 2021 年的这个版本是“周末”版本(不过祝你在周末建造和绘画这个版本好运!)。
该套件带有四个标记选项,包括从负责为 Me44 战斗机提供掩护的 JV262 装置转移到一架色彩缤纷的飞机。 这些早期的喷气式飞机虽然在空中速度非常快,但在起飞和降落过程中速度很慢,这使得它们很容易受到瞄准德国机场的盟军飞机的攻击。 因此,需要 JV44 的飞机来阻止这些攻击。
该部队的飞机底部涂有鲜红色和白色条纹。 这是为了让过度热情的德国高射炮手更容易认出它们,以避免发生“友军开火”事件。
该套件相当容易构建,尽管它没有随更完整版本中提供的蚀刻黄铜套件一起提供。 因此,如果需要,建模者需要从售后市场来源找到一套安全带。 在正面,可以通过轮舱的开口顶部看到发动机的后部。 还为前机身上部的机枪舱和机翼中的加农炮舱提供了零件,如果建模者希望不暴露这些部件的话。
我发现该套件的唯一问题(与许多飞机套件一样)是下机翼和机身之间的缝隙,需要用一张薄卡填充。 我还发现,将机身火炮弹药箱的弹射槽与机身下部的开口对齐至少可以说是“繁琐”。
Fw190D 显然是由几家制造商在战争即将结束时制造的,不同的工厂使用不同的油漆和配色方案。 我从这个装置中找到了一些飞机的颜色配置文件,显示机身涂有与机翼上使用的颜色不同的颜色——尽管配置文件中显示的颜色似乎不同。 我想,在战争最后混乱的几周里,一架飞机可能已经被迫服役,使用任何可能可用的日益减少的油漆库存进行喷漆?
因此,我选择使用一点诗意的许可,将 RLM74/75 的机翼和升降舵涂成后来的战争颜色 RLM 81/82 的机身。 在反思中,也许灰色和后来的战争绿色之一(例如机翼上的 RLM83)可能更合适。 我找不到该装置的飞机彩色照片来确认实际使用的颜色或我选择的变体是否真的正确。
机身的侧面使用 RLM76 涂漆,并与上部机身颜色形成斑驳,但我想有可能使用了其他战后 Fw190 上使用的未编号的蓝色/绿色?
无论如何,我选择的方案对我来说看起来很合理,虽然此时可能有德国空军的迷彩专家正在扯头发和/或撕破他们的衣服,但我相信在继续支持下我们最终都会克服它我们的家人和朋友。
我用 Mr. Hobby 和 Tamiya 丙烯酸涂料的混合物绘制了模型。 将一种涂料喷涂在另一种涂料上似乎没有任何问题,而其他涂料有时会发生这种情况,而且两者甚至可以毫无问题地混合使用。
该套件的转移对我来说看起来非常好,但我一直认为转移膜的潜在镀银可能存在问题,尤其是上翼上的开口十字。 因此,国家标志和机翼走道被遮盖和喷涂。 该套件的转移用于这些飞机携带的较小标记和数量惊人的模板。
飞机的早期版本似乎在架空电线上附加了一个重物,以便在驾驶舱顶篷打开时将其拉紧。 这在后来的飞机上并不存在,松散的电线经常损坏机盖后部的油漆。 这是在主要伪装之前使用喷涂的 Alclad Aluminum 复制的,并使用用一块撕裂的海绵涂抹的掩蔽液进行掩蔽。
架空线由细的弹性索具线制成,导线由一根适当细的外科钢丝制成。 这是在钢尺下直接滚动并放入机身后部的一个小预钻孔中。 然后用一点白胶将它连接到架空线上并涂成黑色以匹配。
总而言之,这是一个令人愉快的项目,这种有趣的配色方案以及标记的喷涂可以推荐给所有热爱遮蔽的人——很多很多的遮蔽!
戴W.
格雷厄姆 T。
迷彩是喷涂在下表面的 Xtracolor 搪瓷 RLM 76; 用纤维素稀释剂稀释以缩短干燥时间。 74 和 75 使用 Badger 150 喷枪手动喷涂(当时)。 油漆涂得很漂亮,干燥到超级光滑的光泽饰面——非常适合贴花。 不过,在贴花之前,添加了白色波浪线,这次使用的是 Humbrol 白色(没有其他原因,它已经打开了!)。 白色需要很好地稀释成稀薄的乳白色稠度。 我仍然设法在周围的油漆上喷了一点,但是当白色干燥时,这很容易补救。 我只是带着每种主要的迷彩颜色回来了,喷洒在接近但没有达到原始分界线的地方。 白色的过度喷雾消失了。 重要的是,在添加白色时有意轻微喷洒在标记的某些边缘,因为这种白色涂料是在现场使用的,并且在此过程中有意或以其他方式“修剪”了一些标记。
面板线条使用 Citadel Color 的 Rust 墨水进行了增强,并使用 Polly Scale Satin 清漆实现了最终饰面。 大部分油漆碎屑是使用细刷和 RLM 02 产生的。靴子磨损和其他“金属”碎屑使用普通石墨 HB 铅笔尖。
正如 Eduard 套件所预期的那样,这种卓越的工程设计在某些领域可能有点复杂。 要描绘关闭的枪舱需要少量的修整,但这在说明中得到了很好的说明。 通过轮舱可见的发动机后部区域得到了很好的照顾,但可能有点繁琐。
整个过程都使用了 Vallejo Model Air 丙烯酸树脂,并且喷涂得很漂亮,让我完成了我第一次尝试去斑。 Cartograf 贴花的表现与您期望的一样 - 完美无瑕。 老化包括基础颜色的着色和面板清洗。 使用稀薄的黑色/棕色混合物来表示排气和喷枪气体染色。 松弛的架空线是取自汽车轮速传感器的细铜线——永远不要扔掉这样的东西!
这个工具包制作起来很有趣,我喜欢它的每一步,尤其是当我的斑点结果和它一样好时。 我希望你也喜欢成品。
安迪·G
机库地板、支架、积木和梯子由苯乙烯制成; 用田宫丙烯颜料涂上黑色油漆。 我完成了 AK interactive、Humbrol 油漆和油画颜料的耐候产品。 脏抹布是用卷烟纸做的。 地板上的油漆污渍是著名的飞行马戏团使用的每种颜色,如果你用一条线将它们连接起来,你就会大致得到信天翁 D.III 的轮廓。
罗伯特·布洛克
这个套件是 Eduard 1:48 Fokker Dr. 1 的周末版。这个模型代表了我的另一个实验。 这次我尝试使用油画颜料来复制应用于这些机器的条纹迷彩。 油漆似乎是斜涂在机翼上,与机身两侧的飞行线呈 90 度角。 用一把旧的硬刷子将油性漆涂在有光泽的丙烯酸底漆上。 我相信关于上表面的底漆是漂白亚麻布还是涂在下表面的相同的绿松石蓝色存在一些争论。 在这种情况下,我使用了一件漂白的亚麻底衣——但这可能是错误的。
我必须承认,虽然我发现使用市售的螺丝扣和弹性线来装配 1:32 比例的 WW1 飞机相对容易(如果有点乏味),但在装配 1:48 的对象时我不太自信。 在这里,我只是简单地使用钢丝在钢尺下直接卷在几层打印纸上,并用白胶粘在支柱的底部。 Fokker Dr. 1 只带了几根支撑线和控制线,所以我觉得我可以摆脱这个。 我认为这对于具有更复杂索具的模型来说是不够的——尤其是一些看起来相当可怕的带有两个或三个支柱托架的飞机,或者一些带有双倍支撑/飞线的英国主题。 我认为在我再看一下我的布里斯托尔战斗机或 DH2 之前,这里需要进行更多的实验!
使用 GasPatch 螺丝扣和 EZ 线进行索具,安全带来自 HGW。 机翼是实心塑料板,非常重,因此安装时会下垂。 我不想尝试用索具来纠正它,所以我小心地弯曲了插入机身的安装片。 这确实是一个有趣的模型,我会向所有人推荐它。
吉姆C.