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每个提交的文件都有一个缩略图“图库”,您可以点击查看放大的图像并阅读描述模型的简短文本——尽情享受吧!
几年前在尖端改装装置的帮助下建造了 A-5A 之后,需要进行一些大手术(添加了那只鸟的一张照片),当时是直截了当的方法。
机身接头必须得到显着加强,尤其是在机身后部,但小号手套件中有扁平的浇口,非常适合这种用途。 要考虑的另一件事是机身上的接缝,必须打磨。
Black Box 驾驶舱和树脂进气口非常适合,其余部分也很简单。 与贴花相同。
为什么小号手在工具包中添加了几个奇怪的(原子?)炸弹,这是小号手周围的谜团之一。 外部油箱会更好!
于尔根·J。
维托 C.
戴维·L
虽然迷彩画与您的金属饰面有很大不同(请参阅 飞机成品现棕褐色模型),我很高兴咨询您的套件构建建议和此构建的视频。
关于,克里斯蒂安 W.
虽然迷彩画与您的金属饰面有很大不同(请参阅 飞机成品现棕褐色模型),我很高兴咨询您的套件构建建议和此构建的视频。
关于,克里斯蒂安 W.
在他在 Facebook 上发现我的一个构建之后,我收到了 Geoff 的请求,如果我有兴趣将其发布到 Scale Modeling Now 上。 我的回答当然是,是的! 所以这是我对该网站的第一个贡献。
这是 Monogram 的旧款 RF-101B Voodoo,比例为 1:48。 我非常喜欢不摇晃和烘烤套件的套件,我喜欢使用旧套件并尝试按照今天的标准使它们达到标准。 但必须说,开箱即用的驾驶舱是我见过的最好的驾驶舱之一。 弹射座椅真是太棒了!
你们大多数人都知道,Monogram 从来没有制作带有刻板线的套件,因此我决定打磨掉所有凸起的细节,除了一些例外,例如航空电子舱门的铰链。 这些是不可描述的(我刚刚发明了一个新词吗?)。 重新抄写后,我使用互联网上的漫游照片铆接了整个飞机。
我在此套件中使用了以下售后附加/油漆:
– Eduard PE 设置编号。 48394
– 传奇航电湾
- 主皮托管
– Gunze 油漆
- 米格洗
我必须说,在某些地方合身非常糟糕,但都是用腻子、常绿塑料和一些肘部润滑脂敲定的。 在我看来,这些事情真的提高了你的技能。
对于绘画,在我使用哑光黑色进行面板线预着色后,我使用了推荐用于越南色(SEA 迷彩)的底色。 这些是 H303/H309/H310/H311,非常适合。 然后,我采用每种相同颜色的较浅版本来使其变亮,并以随机方式喷涂每个面板的每个中心,因此并非每个面板都具有相同的外观和感觉。 然后我再次减轻油漆并再次喷涂每个面板的中心,但现在我离每个面板的中间更近了。 就是这样!
我希望你喜欢我的宝宝,我希望你们都喜欢这个伟大而有创意的爱好!
内部是起点,就像一战的大多数英国飞机一样,我们发现了一片木板和警棍的海洋。 最好先将所有木质区域涂漆,因为油漆需要几天时间才能干燥,然后才能涂上透明涂层。 涂上油漆干燥和透明涂层后,下一步是涂上所有黄铜细节,安装仪表贴花并组装驾驶舱组件,需要一些侧面板索具和一些飞行控制电缆。
机身内部涂漆后,我们现在将两侧连接在一起,这是一个很好的里程碑。
与大多数 Wingnut Wings 构建一样,需要深思熟虑,因为我的大多数其他 WW2 构建都是在组装后上漆的,双翼飞机需要随时上漆,这是因为当支柱和机翼就位时才能进入. 我决定以 N-4653 完成我的建造,这架飞机在 HMS Furious 上服役,后来作为炮塔发射飞机,登上了 HMS Repulse,一艘伟大的战争战列巡洋舰。 这需要一个带有绿色上部的掺杂亚麻机身,我使用了我久经考验的 MRP 油漆,他们有很好的 WW1 颜色可供选择。
机身涂漆后,在绿色部分涂上一层Alclad2 Light Sheen,在这个阶段,贴上贴花,在掺杂亚麻部分喷涂亚光涂层。
涂好机翼和支柱后,现在可以将顶部机翼安装到位,这有点令人生畏,但比人们想象的要容易得多。
大量的建模者因为索具而推迟建造双翼飞机,这真的没有你想象的那么难,我使用 PRYM 弹性,将一端浸入优质强力胶中,放置在预钻孔中,一旦设置好,将线拉伸到对面的孔,并涂上强力胶,在适当的位置打孔几秒钟,然后低处看,你的第一根电线就完成了。 只需重复此过程即可完成索具。
最后的细节是涂漆和安装的,包括发动机和整流罩,都涂有 AK 真金属。 安装了尾部和起落架,最后一个项目是螺旋桨,它再次使用油漆涂漆,并涂有光泽涂层。
如果您从未尝试过 Wingnut Wings 套件,我强烈建议您试一试,您会惊讶于它们的出色性能、合身性和装配性。 如果你能找到一个,我会说 Sopwith Pup 会是一个很好的第一次构建。
安德鲁·R。
田宫油漆和打印机墨水
航空菱形贴花,经油风化
正平面手指疤痕关节贴花
Properplane 和 Gaspatch 螺丝扣
模型 Kasten 索具
大师枪管
道具:丙烯酸上的油
戴维·L
这架飞机来自 1945 年喷气发动机的早期阶段。美国海军采用活塞发动机和喷气发动机进行折衷。 火球实际上在 41 年代后期与 VF-40 火鸟一起定期服役。
火球是美国各种飞行表演中的明星,用羽毛道具表演飞行。
该套件由相当简单的塑料部件、大约 40 个树脂部件和两个真空罩组成。
考虑到套件的短期性质,构建很简单。 因此,这里和那里的干式合身检查、切割和打磨都是强制性的。 总的来说,唯一要提到的是避免尾随所需的大量铅。 驾驶舱和引擎防火墙之间的空间完全被它填满了!
这幅画很简单,通体都是蓝色的。 由于这只鸟在正常服役,幸运的是可以应用一些风化来打破原本单调的颜色。
结果是一种小型双引擎战斗机,对我来说几乎看起来像一只熊猫……
(PS:其中一张图片还包括 Ryan Dark Shark,我确实是并行构建的)
于尔根·J。
作为一名海军教练,我本来打算开箱即用地完成它,但当我看到机身在黑色底漆中看起来多么棒时,我决定转向民用版本。 在几次错误的开始后,我决定采用这种完全自由的配色方案,我想它是对 PT22 “Maytag Messerschmitt”昵称的一种鞠躬。
我的灵感来自于阅读 6 年代詹姆斯邦德作家伊恩弗莱明和他的军情六处特工格雷厄姆格林在西印度群岛的生活。 这架飞机应该代表一名过剩的美国陆军教练,该教练从各州飞到加勒比地区,并在法国马提尼克岛注册(可能是邦德反派的小快艇?)在 50 年代,这种风格在所有法国文化中继续流行。
这架飞机涂有 Mr Hobby Acrylic、Vallejo 金属色和油彩。
艾伦·R。