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更多我们订户的惊人飞机:H
规模:1:72
型号:H-19B
这一次我猜又是第一次——我从未见过有这种模式的模型。 如果有人这样做,我会尊重我的夹克。
感谢Haluk兄弟和Çetin老师的后勤支持。 但要单独感谢您,这要感谢我亲爱的兄弟 Metin ÖZREK。 对于分色和油漆图案(迷彩过渡..等)的工作时间,我们终于让我振作起来并想出了这个模型......谢谢你,谢谢你......一千谢谢🙏🙏🙏
我没有做驾驶舱玻璃遮蔽。 直接上漆的模型(做一些精致的工作......),用小刷子和牙签用汽车上光剂清洁玻璃上的油漆乱七八糟。 还有,起重机是我自己生产的; 当它没有从模型中出来时,我们必须得到它。
我们很高兴将我们的土耳其徽章之一添加到我们的收藏中。 期待看到许多土耳其盔甲模型,保持健康……问候和爱。
伊捷C.
Tamiya、Gunze Sangyo、Humbrol 和 Xtracrylix 用于油漆和 Xtradecal 贴花。
克里斯·A·P
戴维·L
1917 年末至 1918 年
套件:翼形螺母翼 32079
田宫漆
印刷油墨
油画风化
道具:亚克力油画
机身菱形通过多次遮蔽会话完成了乏味的方式。 涂上灰蓝色涂料,然后涂上油画以适应气候。
航空菱形切割成适合面罩。 注意 4 色和 5 色菱形的混合。 从白色背衬匹配贴花上剪下的罗纹和镶边胶带。 上翼中心部分和尾部大致匹配5种颜色的菱形。
Kasten 索具模型; Gaspatch 和 Properplane 螺丝扣
戴维·L
我最初的目标是建造一款早期的 GR1。然而,在浏览 Eduard 在线商店时,我发现了他们的 Brassin 系列狩猎 BL755 集束炸弹装置。在之前的项目中已经使用了他们的 Brassin 系列武器(并留下了深刻的印象),因此决定建造 4 中队。八十年代中期位于英国皇家空军古特斯洛的飞机。德国鹞式部队入侵北约领土的主要任务是减缓苏联装甲和人员的前进速度。狩猎 BL80 集束炸弹将成为首选武器,因为每个集束单元携带的 755 枚小炸弹同时具有反装甲和杀伤人员能力。英国皇家空军古特斯洛 (Gutersloh) 靠近东德边境,因此与敌军交战的飞行时间和航程都很短 - 无需机翼下油箱,因此可容纳 146 辆 BL4!
除了 Eduard 的树脂 BL755 之外,套件的其他装饰还使用了以下材料: Quinta Studios 精美的室内 3D 贴花套装。 Eduard 的内部/外部套件及其钢制弹射安全带的元素。 QuickBoost 的替换内进气壁(安装精美)及其进气口。 Model Detail 的 Harrier 进气风扇。 Aires 替换树脂排气喷嘴。使用了 Reskit 树脂轮组,但仅限于更换机头和双主 U/C 轮 - 发现支腿轮(尽管按比例)太大,无法安装套件支腿。此外,双主轮(因为它们的加重平点!)被发现没有接触地面。为了解决这个问题,厚塑料卡被超级粘在平坦的地方,并重新塑造成“圆轮形状”,并旋转 180 度以隐藏我修复的任何缺陷!
最后,PP Aeroparts 纸质 RBF 三角旗与绞合的细铜线一起完成了额外的细节。使用 Hataka 的橙色系列漆涂料徒手喷涂,并用他们自己的稀释剂稀释。这些是极好的喷涂涂料,具有良好的覆盖性和快速的干燥时间。然后在贴花前铺设 Mr Color UV Cut 透明光泽清漆。 Mr Color UV Cut Flat Varnish 完成了该项目。这个 Kinetic 套件有时是一个令人沮丧的项目,但坚持不懈最终产生了相当准确的 Harrier GR.3 模型。
马克·R
许多人都知道,这种转换 99% 是由 David Haggas、Nick Greenall 和 Dave Fleming 合作创建的,他们都提供了转换的各个方面的技术信息,Mal Mayfield 创造了允许几乎所有标记的面具喷漆的是蒂姆·佩里(Tim Perry),他为安装在机翼下的令人惊叹的渡轮水箱创造了图案和真空成型部件,最后,哈里斯·阿里(Haris Ali)真空成型机盖并激光切割了模型所在的美妙底座。 非常感谢大家!
我希望你喜欢它! :)
斯宾塞 P。
这是我的 Bae Harrier T.4,由 1:48 Kinetic 套件制成。
马提亚斯B.
Hawk 几乎是开箱即用的,除了将襟翼板条切割成 SMN 全尺寸细节中显示的比例长度,并且增加了一个 Master Pito 管,因为套件更像是一个杆跳马!
使用的油漆是 Halfords 白色气溶胶底漆,在 Hannants Xtracrylix Red Arrows Signal Red 下方用 3600 Micromesh 平整,用于主要方案,Tamiya 浅灰色用于轮舱。
灰白色的机盖带是使用减轻的 Humbrol Linen 丙烯酸喷涂的,然后遮盖机身红色。
Tamiya Flat white 用于底面 Arrow 修饰贴花周围。
Tamiya Rubber black 用于轮胎,Molotow Chrome Paint Pen 用于镀铬底盘细节和鼻灯反射器。
Alclad 2 金属用于排气尾管和烟雾流体喷射器。
Flory 抛光棒用于获得贴花应用的光泽,而蓝鳍贴花带来了一些挑战,但 Micro Sol 软化解决方案通过使用 Hannants Roundel Blue 来修饰边缘来拯救。 下一次,我将遮盖并喷洒蓝色方向舵区域!
贴花后,模型被喷涂了 Alclad2 Light Sheen 清漆,我对使用这种方法在模型上的真实光泽度感到满意。
总而言之,一个很棒的模型,价格在 20-30 英镑左右,只需进行一些小的调整,就可以完成,正如你在这里看到的那样,是的,我又买了一个!
斯图尔特·M。
打开盒子的第一印象非常好,一旦我通过“天哪,它是红色的!”。 这是一种只能比作打开长谷川皇家空军救援海王的盒子的体验。 在我把它带回家的那一天,我很少开始使用它。 他们中的大多数人在藏匿处坐了一会儿。 但是这个直接进入了生产线。 另外两个盒子直接进入了藏匿处,以及一系列 Xtradecal 最近发布的版本。
构建非常简单,但我确实需要在翼根处添加一点填充物,尤其是在轮舱和进气口之间的下方。
因为我的目标是开箱即用的红箭,所以我决定利用那种鲜红色的塑料。 正如评论中所描述的,塑料表面有轻微的纹理,所以我先用细玻璃纸轻轻地把它擦了一遍。 经过良好的肥皂洗涤和彻底干燥后,我喷了稀释的 Revell no。 31 搪瓷直接涂在塑料上。 结果是精美光滑的缎面饰面。 尾鳍的后部用 Revell 的编号完成。 51 珐琅。
贴花非常薄,非常符合表面曲线和细节。 Micro Sol 几乎没有必要。 如果要为贴花的薄度付出代价,那就是白色稍微缺乏不透明度,但我认为他们取得了正确的平衡。
一路上发生了一些近乎灾难的事情……
第一个灾难是意识到,在我急于推进构建的过程中,我忘记了给鼻子增加任何重量。 该怎么办? 打开足够宽的空气制动器以承受重量? 或许。
接下来,想象一下当我有一天凝视驾驶舱时看到前仪表板呈现出严重腐蚀的电池端子外观时我的恐惧! 我想我一定比预想的更自由一点,用青色固定前整流罩。 因此,我藏匿的另外两个 Revell Hawks 中的一个贴花纸出现了,扫描仪和喷墨贴花纸。 不过,每一朵云都有一线希望,当我取下整流罩时,它露出了一个足够大的空间来隐藏铅垂钓重!
三号灾难是把前起落架的一部分误认为是浇道入口,并在拆卸零件时将其留在后面!
最后的恐怖。 我从来没有完全弄清楚这是怎么发生的,但是当快要结束时,我回到家发现一个主要的起落架坏了。 我认为那个故事的寓意是不要把你的骄傲和喜悦留在厨房工作台上一个装满的饼干柜下面。 这必须钻出并用金属丝加固。
我只是用铅笔在面板线条上添加一些亮点,然后用棉签在机身内部和周围巧妙地处理。
希望你喜欢…… Graham M.
这些是我最近完成的——1:48 Airfix Hawker Hunter F.6。
我添加了一个 Quickboost 弹射座椅,并使用 Xtradecal 板材 X48192 作为 92 Squadron 标记。
我在模型的底面涂上 AlcladII 漆,并在迷彩颜色上涂上 MRP 漆。 它用 MiG 面板线清洗风化,最后的清漆涂层是 Vallejo Matt Varnish。
谢谢,菲尔·J。
这是 F.Mk.1 伪装的 32:6 Revell Hawker Hunter。 一个非常好的,简单的工具包,在更大的范围内看起来很棒。 如果你能得到一个驾驶舱套装,它会为你的成品模型增加一点,这里我使用了 True Details 树脂浴缸和座椅。
我钻出所有铆钉只是为了增加一些兴趣,我认为它为完成的模型增加了一点。
希望你喜欢…
杰夫C.
这是我对 N2358 的看法,它出现在 1940 年那张著名的照片中,除了线束之外,还有 OOB。 构建非常简单。 徽章和代码字母被遮盖并喷涂。 序列来自备件盒中的不同纸张,我第一次以这种方式制作。 我对对齐方式很满意,但它离机身太高了。 吸取了正确参考原型照片的经验教训!
许多功能是有争议的。 显然,这架飞机最初带有中队代码 TP,但被涂掉了。 我决定这是用新油漆手工完成的。 结果可能太明显了。 我还决定翼下端口圆形需要在黑色中更好地脱颖而出,所以给它一个白色的圆环。 我知道那年晚些时候它会有一个黄色的环,也许最初没有应用环? 根据我认为我在照片中看到的,我只将黑色和白色应用于机翼而不是机身。 我没有使用翼下模板,我认为它们可能会被涂漆,而且我没有任何白色的模板,但我确实想知道右舷机翼末端附近是否有“W/T”。 照片还显示了右舷起落架门底部的暗区。 我不知道这是什么所以选择了泥浆,虽然线条看起来很直而且颜色很深所以这可能是不正确的。 最后在照片中,飞机站在一个木架上,我现在认为这实际上有一个锯齿状的前缘,我没有包括在内。
克雷格W.
Airfix 1:48 Hawker Hurricane Mk.I 套件。 除了一些 Eduard 安全带外,该套件或多或少是由包装盒制成的。
我在翼尖灯内部钻了一个小孔,并用红色和绿色油漆填充这些孔以代表灯泡。
我在模型中发现的唯一问题是机翼前下方与机身前部下方相接处的轻微台阶。 该台阶被热带版套件上的大进气口覆盖,因此并不明显。 然而,在这里我发现很难掩饰填充和打磨会消除模制细节。 当胶水凝固时,使用夹子将机翼和机身牢固地固定在一起,以试图减少台阶的外观。 我没有听说其他人在这方面有问题,所以我认为这可能是我的构造不灵的问题,而不是 Airfix 套件的任何缺点!
该模型是用 Mr Hobby 油漆完成的,表现出色,现在是我的最爱。
总而言之,这是一个非常令人愉快的构建,我肯定会构建另一个 - 也许作为夜间战士?
戴W.
在我看来,尽管它已经很旧了,但它与喷火战斗机套件完全一样。 我已经建造了相当多的 OTB,但我用 Airscale 升级版替换了仪表板,50 年后原来的贴花已经不怎么样了,所以我用 Techmod 替换了它们……。 说实话,使用原版可能会更好,因为 Techmod 的物品一见水就几乎崩溃了。 我相信这里的很多人都可以比我做得更好,但即使是我有限的技能也能在我的喷火战斗机旁边的架子上做出一些看起来不错的东西。
油漆来自优秀的 MRP 系列。
帕迪 B。
这是我的飓风 Mk.I,Airfix 的 1:24。 自 80 年代以来,我的藏匿处就有这个。 那时,这些工具包在希腊很难找到,我的表弟在瑞典为我买了它,然后送给了我。 所以,我把它献给他,因为他让我在我年轻的时候就开始做模特。
该套件非常详细,非常合身,并且没有任何问题。 请小心支撑发动机罩的脆弱框架。
我建造它OOB,只是为了享受套件的工程(好吧,我很懒……),我真的很喜欢塑料管的浅蓝色! 它勾起了很多童年的回忆。
唯一的附加组件是贴花(我认为是 Techmod)和 P/E 安全带。 我认为纸质或织物安全带会比 P/E 更好。
它安装在圆形木制底座上,飞行员来自 PJ。
我想要一个真正风化的模型,当我找到一个严重碎裂的飓风的颜色配置文件时,我就开始了! 但是,我更进一步,我用了很多海绵,重洗(特别是在底部),通过喷枪局部褪色,铅笔(第一次)等。
我希望你喜欢最终的结果。 现在,Me109E 将是下一个,在我找到 Galland 的标记之后……
帕诺斯·H。
该模型由 Airfix 1:48 Hawker Hurricane Mk 制成。 1(热带)套件。
我发现这是一个很好的套件,可以很好地组合在一起,没有任何问题。 我唯一添加的是 Eduard 套装中的一些安全带,因为套件中没有提供任何安全带。
我使用 0.4 毫米钻头在每个翼尖灯的内表面钻了一个小孔(我发现当它们仍在浇道上时最容易做到这一点)。 然后用油漆小心地填充孔以代表红色和绿色灯泡)。
该模型是使用套件中可用的方案之一完成的,该方案代表南非空军使用的训练飞机。
整个饰面是 Alclad 铝,但请注意,这些飞机并没有留在天然金属中,而是实际上整体涂上了银色,因此在这里使用色调略有不同的面板是不合适的(尽管它可能看起来不错!)。
由于这些飞机没有在前线使用,因此风化保持在最低限度。 使用柔和的粉笔添加废气染色。 使用高度稀释的未加工棕褐色油漆勾勒出面板线条。 使用银色铅笔在防眩光板上施加了一些碎屑。
架空线是使用 Uschi Van Der Rosten 弹性索具线(标准尺寸)制成的,而引入线是由一根在钢尺下直接卷起并用深灰色记号笔着色的线制成。
我用田宫胶带遮住了顶篷,我首先用内部颜色喷涂了框架。 然后将 Alclad 喷在上面,目的是在顶篷内部可以看到内部颜色。 内部颜色对我来说有点突出,所以也许下次我会投资一些现成的面具,这可能会提供更好的光洁度。
希望你喜欢。
戴W.
这是我的 Airfix 1:24 Hawker Hurricane MKI,使用 303 年 1940 月波兰第 XNUMX 中队的售后贴花和一些安全带。 除此之外,几乎是开箱即用的。
希望你们都喜欢!
安迪PP。
该套件是直接从包装盒中构建的,因为这是委托构建的。 像我最近所有的模特一样,这个模特收到了第一层 Alclad 黑色底漆。
使用的油漆是 Gunze Aqueous,我将其喷涂在非常薄的几乎半透明的层中。 通过这种方式,您可以在不混合颜料的情况下创建多种颜色。 用较浅的基本颜色进行了一些阴影处理。
套件贴花用在 Future 的外套上,然后是 Mig Productions 的深色水洗。
最后一层是Alclad哑光涂层。
勒内·范德哈特
该套件一直与我抗争,但我认为值得付出努力。 她真的捕捉到了飓风的样子。
问候,格里 D。
伊捷C.
我终于开始为 Fisher Sea fury T.20 拍摄新照片。 它是在 WG655 的计划中完成的,因为它可能已经在北爱尔兰天气恶劣的两年之后(1954-56 RNAS Eglinton,GN for HMS Gannet)。
它是开箱即用的,但序列号和电台代码是从田宫遮蔽纸上剪下来的,然后喷洒在上面。
我使用 Vallejo 模型空气和 Vallejo 金属与 Tamiya 平外套。
希望你喜欢,肯尼斯 M。
许多从头开始构建的项目也被添加到模型中。 其中包括:所有起落架装置及其舱室和门/盖、驾驶舱内部、发动机进气口和压缩机风扇、旋转槽外壳、排气喷嘴、整流罩和导热板、挡风玻璃和座舱盖导轨、翼下挂架和弹出式应急发电机。 为了完成显示,我还添加了一个临时建造的船员通道梯。
该模型使用 Tamiya Lacquers 涂漆,并使用各种油和洗液进行风化处理。 所有标记都是家庭设计和印刷的贴花。
该模型在 14 年比例模型世界中获得了 1 类金奖(48:2022 飞机转换)。
尼克·H
这是我收藏了一段时间的 Fisher 1:32 Sea Fury,但从来没有信心接受疯狂的油漆工作。 以前只使用喷枪作为喷枪,我被前罩上的阴影吓倒了,并逐渐进入贴花。 幸运的是,参加了最近的 Scale Modeling Now 研讨会,解决了这个问题,所以我对此很感兴趣!
我通过安装 Fisher Centaurus 发动机和整流罩修改了标准套件。 Paul Fisher 不能 100% 确定它是否适合这个特殊的套件,因为它是为 RN 版本设计的。 需要进行一些调整,但我对此很满意。
使用的油漆是 Tamiya Fine White Surface 底漆。 Mr Hobby Base White 1000 和 Tamiya Chrome Yellow(喷雾罐)。 飞机的商务端用 Hobby Hobbycolor 先生的丙烯酸喷漆。 金属是 Vallejo Metalcolor,引擎在 Vallejo Metalcolor 基础上使用 Rowney 油进行了详细说明。
最好的问候,艾伦 R。
该套件自始至终使用 MRP 进行涂漆。 由塑料卡制成的轮挡。
安德鲁·T。
该套件带有用于驾驶舱的树脂细节和一些非常好的替换加重车轮和轮胎。 一个很好的补充是右舷机翼的开放式大炮舱,它需要一些工作才能紧贴,但最终值得付出努力。
暴风雨比你想象的要大,所以在你的架子上留出足够的空间来展示。
米克·S。
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