Rafal 'Raf' Sikorski 的专题文章
世界上最受欢迎的泡泡车的“所有怪癖和功能”
- 2019 年比例模型世界最佳民用车辆和 Albion Alloys 奖杯获得者。
- 2021 年 Model Kraft – 最佳展示奖。
- 2022 伦敦塑料模型展 – 金奖
就在我们开始之前,让我们来看看结果如何……
因为“需要是发明之母”……微型汽车的起源。
二战后的全球经济斗争,以及随之而来的公民个人的困难,为所有道路运输方式的生产和发展创造了极其有利的环境。 一方面,HGV运输在重建国家基础设施以加速和推动经济增长方面发挥了关键作用。 另一方面,在所有军事行动结束后,迫切需要各种类型的汽车来重新安置或迁移公民。 早年,为了运送人员,大多使用在战争中幸存下来的重型货车。 对于更广泛的人群来说,个人交通(不包括自行车和摩托车)太过排他且昂贵。 在这一点上,值得强调的是自行车和摩托车对于二战中受破坏最严重的国家所发挥的巨大作用。 这些基本的交通方式通常是唯一能够在废墟周围运送人员和小货物的交通方式。 可以说,它们为后来更先进的四轮交通工具奠定了基础。
随着时间的推移,随着经济实力的慢慢增强,交通的重要作用开始进一步扩展到人们的生活中。 公共道路交通系统(通常非常简陋)在欧洲国家开始发挥作用,用于短距离运送公民,主要是上下班。
现在,载人不仅仅是为了执行任务的明显必要性开始得到汽车行业的认可。 这种需求通过自行车和摩托车得到了部分满足,它们通常购买和运行起来都很便宜,这对于战后的严酷时期来说是一个非常合适的概念。 即便如此,两轮车辆的普遍普及并不能满足所有市场需求。 现在,全家人常常带着小件行李,希望一起度过一个应得的假期并进行社交活动。 混合动力的想法开始发展,将摩托车的低成本属性与汽车的特性相结合。
世界各地的多家制造商开始设计和生产摩托车-汽车混合动力车; 微型汽车。 它们最终将能够以汽车般的舒适度承载普通家庭(但需要挑剔!),而价格只是全尺寸汽车的一小部分。 这些具有商业吸引力的特性为它们赢得了全球知名度,并迅速登陆欧洲、南美和日本的生产线。 欧洲微型汽车的生产/组装几乎覆盖了从英国、法国、西班牙,到意大利、德国到东欧的所有地区,其中国内设计进入半量产。 微型汽车制造的另一个篇章是在南美、巴西和阿根廷(获得 Isetta 许可)以及日本(斯巴鲁 360 引领了 Kei 汽车趋势)展开的。
它们的受欢迎程度在 1950 年至 1970 年间达到顶峰,特别是在 50 年代末苏伊士运河危机期间。 这些年来,最知名的微型汽车是 Peel(Trident 和 P-50,有史以来最小的量产汽车)、Scootacar、Goggomobil、Bond Bug 和整个类别的“泡沫汽车”。 团体昵称“泡沫”源自他们特有的球状车窗/车身风格,在所有微型汽车中,Isetta 是领先品牌。 这个“时髦俱乐部”的微型汽车是由以下公司生产的: BMW (Isetta)、Messerschmitt (KR 系列;175、200 和 200 Super)、Heinkel (Kabine)、Brutsch (Mopetta) 以及在英国本土生产的 Peel (Trident) 和 Dunsford Tools/Isetta Great Britain(英国 BMW Isetta) )。