Paul Ainsworth 的專題文章
朋友你好,
Vulcan飛機和新發布的Airfix套件無需深入介紹,感謝 傑夫的全面收件匣評論.
傑夫·科沃德和戴夫·科沃德在“SMN”中對該套件有兩個宏偉而詳細的構建特徵,每個特徵都描繪了該類型服役生涯的不同時代和計劃。 傑夫的構建描繪了早期的“反閃光白色”方案 和 戴夫描繪了「跨時期」迷彩方案.
那為什麼還要有另一個 Vulcan 建置和功能呢?
故事…
Vulcan 是我一生中最喜歡的噴氣式轟炸機,27 年 1982 月我有幸對英國皇家空軍斯坎普頓的第 318 中隊進行了「私人訪問」。 在我訪問之前兩個月,Vulcan XL617 於 11 月 31 日執行了 318「Dambusters」中隊的最後一次作戰任務,並於當月 XNUMX 日解散。 在我訪問期間,我被帶到了機庫,XLXNUMX 已經被拆除,準備通過公路運往亨頓的英國皇家空軍博物館。
我選擇的飛機是向 XL318、617 中隊和英國皇家空軍斯坎普頓致敬。
計劃
該套件將與 Master 的替換 IFR 探頭一起開箱即用。
(參考:MASTER AM72-098)。 該套件沒有任何問題,但像這樣的塑膠探針更脆弱。
我還將使用舊但優秀的模型貼花表中的相關中隊尾部徽章。
該模型將採用環繞式迷彩方案,並透過描繪該類型的第三種迷彩方案來補充傑夫和戴夫的構造。
構建
關於實際的構建方面,我完全建議您研究 Geoff 和 Dave 的構建,以便對該套件進行更詳細和全面的分析。 我要補充的是,在我的書中,在很久以前就已經建造了原始的 Vulcan 套件,新的版本是一個巨大的飛躍。 對Airfix 表示充分的讚揚。
所有選項都在那裡,從武器選擇、打開或關閉減速板,也許最重要的是,選擇 201 或 301 奧林巴斯噴射管。 出色的。