全面審查 羅伯·拉斯科
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J-29 被機組人員暱稱為“Flygande Tunnan”或“飛桶”,是一款由薩博於 1940 世紀 25 年代末設計和製造的瑞典戰鬥機。 最初的概念是直翼,但設計團隊在戰爭結束時從瑞士獲得了德國後掠翼的數據後,設計發生了變化,採用了1948度後掠翼。 該飛機最初由德哈維蘭鬼怪渦輪噴氣發動機提供動力,但再次進行了重新設計,以接受後來更強大的幽靈發動機可用。 選擇機身形狀是為了向發動機提供直通氣流,以獲得最大推力。 它還必須足夠寬,以便主起落架能夠縮回側面,從而允許薄翼以最大限度地減少阻力。 第一架原型機於 XNUMX 年 XNUMX 月首飛,並被證明具有出色的飛行品質和性能。
薩博很快採用了 Tunnan 作為 J-29 的正式名稱,該機隨後生產了 661 架機身。 J-29F 是最後的改型,也是唯一配備加力燃燒室和狗齒翼的飛機。 後來的飛機配備了四門 20 毫米機砲,還可以攜帶兩枚瑞典製造的 AIM-9B“響尾蛇”空對空導彈。 除瑞典外,奧地利空軍還擁有兩個 J-29 中隊擔任戰鬥轟炸機任務。 許多 J-29 保存在各個博物館中,其中一架保存在 考文垂米德蘭航空博物館,但只有一架瑞典 AF Heritage 航班仍然適航。