戴夫·考沃德的全面審查
套件編號。 32052
背景
斯蒂爾曼(波音)75 型雙翼飛機以前用作軍用教練機,其中至少有 10,626 架在 1930 年代和 1940 年代在美國製造。 斯蒂爾曼飛機公司於 1934 年成為波音公司的子公司。它被廣泛稱為斯蒂爾曼、波音斯蒂爾曼或 Kaydet,是美國陸軍空軍、美國海軍(作為 NS 和 N2S)的主要教練機,並與在整個二戰期間,加拿大皇家空軍作為 Kaydet。 衝突結束後,數以千計的剩余飛機在民用市場上出售。 在戰後不久,它們作為農作物除塵器、運動飛機以及在飛行表演中用於特技飛行和機翼行走而變得流行(來源:維基百科)
下面來看看結果如何……
盒子裡有什麼東西?
該套件很好地包裝在 ICM 的“防彈”拳擊中,這是一個盒子中的盒子(Revell 可以從中學習!!),前面有一些可愛的盒子藝術,展示了一架黃色的美國海軍訓練飛機。 這是該套件的第三個拳擊
1. 32050 – 斯蒂爾曼 PT-17/N2S-3 Kaydet 美國訓練飛機
2. 32051 – 斯蒂爾曼 PT-17 與美國學員
3. 32052 – 斯蒂爾曼 PT-13/N2S-2/5 Kaydet,美國訓練飛機
拆下頂盒,露出第二個封閉的盒子,打開時,露出一個裝有所有塑料部件的袋子、一張說明書和一張貼花紙。 袋子裡面有 4 個灰色塑料澆道和一個小的透明澆道。 所有的造型都非常好,沒有明顯的閃光或短鏡頭。 表面細節非常好,頂針標記都在不可見的表面上,並且澆口附件很少。 拆卸駕駛艙框架等一些較脆弱的部件時仍需小心,因為很容易損壞,因此我建議您使用優質的剪刀來完成這項工作。
說明書印刷精美,第一印像似乎顯示了合乎邏輯且清晰的構建順序。 說明後面有 3 個帶有顏色標註的貼花選項,但稍後會在構建中詳細介紹這些選項。 一個很好的接觸是擋風玻璃的遮蔽模板,可以在其上放置和切割遮蔽膠帶。
貼花印刷良好且對齊,載體薄膜既薄又最小。 這些涵蓋了三個選項、模板和儀錶盤的標記。 套件中唯一缺少的是安全帶,因此必須從售後市場製造商或備件箱中採購。
售後附加功能:
• Eduard 33265 Interior Stearman PT-17/N2S-3 1/32(設計用於 ICM 套件)
• Eduard 33266 Stearman PT-17/N2S-3 安全帶 STEEL 1/32(設計用於 ICM 套件)。