專題文章作者 傑米·哈戈
為什麼要做這個項目?
我一直很喜歡風化,所以有什麼比二戰時被打得很慘的日本飛機更好的畫布了。 我在互聯網上搜索了嚴重碎裂的日本飛機的例子,其中大多數似乎是 Ki-2(我已經建模)和其他戰鬥機之類的東西。 我曾想過在 84:61 購買 Ki-44 或 Ki-1,但是這些天長谷川的定價政策與有限的預算並不兼容,所以我很高興在 Hannants 的特價區看到 32:1 長谷川 B48N5 凱特。 在剛剛超過 2 英鎊時,我無法抗拒,尤其是當我在網上找到一個特別受打擊的例子時。 現在,我不會做這架確切的飛機,因為試圖匹配這些芯片將是一場噩夢,所以我將從相同的位置和單位以及相似的鳴響狀態模擬一架虛構的飛機(不是一個詞,但我喜歡它)。
結論、圖庫和 PDF……
開始構建
和以往一樣,我拿起了 Eduard photo etch 更新集,希望能在這里和那裡添加一些不錯的細節。 工作從駕駛艙開始,像往常一樣,我在噴漆之前嘗試將盡可能多的部件粘合在一起。 Eduard 用鎳銀顏色為他們的照片蝕刻板,老實說我不太喜歡,因此我通常先把它擦掉,這就是為什麼它在圖片中看起來是黃銅的。 您還會注意到我添加了一些額外的接線; 現在我沒有這架飛機的駕駛艙照片所以我用了一點模型師的藝術許可證,希望你能原諒我。 座椅已經焊接,看到我通常會做噩夢,試圖將座椅安全帶粘在我焊接的座椅上。 請注意,只有當時日本飛機上常見的腰帶。 噴油器銷標記有點麻煩。 我用塑料卡蓋了一些,填了一些,還留下了一些。 這些在駕駛艙側壁上,很難移除。 讓我們希望駕駛艙的開口足夠小,可以隱藏起來!
現在來點油漆……
我在 Hyperscale.com 上打了一個關於顏色的電話,得到了絕對的信息,其中大部分是相互矛盾的。 從我收到的所有廢話中,我決定使用田宮顏色中島灰,並添加一滴淺黃色和田野灰(實際上是綠色)稍微洗掉它。 此外,在混合物中添加了一些 Gunze Clear 以使其具有光澤,這對於耐候性很重要。