戴夫·考沃德的全面審查
正如您可能已經看到的,這是 SMN 令人印象深刻的 KoTare Supermarine Spitfire 的第二個版本 – 第一個版本由 Rob R 製作,您可以 在這裡找到他的完整版本.
同時,我們可以快速瀏覽一下 Dave C 的雙重建構結果(更多如下)…
背景
KoTare 是一家總部位於紐西蘭的新公司,但它的根源是Wingnut Wings (WW),不幸的是,該公司於2020 年倒閉。雖然WW 專注於一戰主題,但KoTare 選擇冒險進入二戰,推出其首款噴火式戰鬥機系列模型各種變體。初始版本是 Mk.I,涵蓋了中間變體,甚至在其中也有初始版本中涵蓋的各種子變體。第二個版本是一次性版本,涵蓋了一架特定的飛機,由不列顛之戰王牌中校 Brain Lane 中校駕駛的飛機。
進一步的版本將是早期的 Mk.I 和未來的 Mk.V,可能還會有 Mk.II。他們還宣布了另一架飛機作為他們的下一個主題,但我們必須等待具體是什麼,因為截至 24 月 XNUMX 日尚未透露(現在已知是晚期標記梅塞施密特 Bf 109 – GC).
該審查法案將是其兩個初始版本的雙重建構:
KoTare 噴火戰鬥機 Mk.Ia(中)
需要組裝和噴漆的高品質注塑塑膠比例模型套件– 117 個高品質注塑塑膠零件– 35 公分翼展– 可選的De Havilland 和Rotol 螺旋槳– 可選的TR.9D 和TR.1133 無線控制器和天線– 可選配的飛行員座椅且不含Sutton K 型安全帶細節– 可選開式和閉式駕駛艙門– 可選開式和閉式座艙蓋和引擎蓋– 28 頁全圖說明手冊– 手動泵起落架縮回和輪艙千斤頂細節– 配有正確對準的加重輪胎的車輪– 高品質Cartograf 貼花具有 3 種中期生產的 Spitfire Mk.Ia 配色方案。
- 噴火戰鬥機 Mk.Ia N3180 KL-B 紐西蘭人,第 54 中隊,1940 年 XNUMX 月
- 噴火戰鬥機 Mk.Ia N3277 AZ-H 髒迪克,第 234 中隊,1940 年 XNUMX 月
- 噴火戰鬥機 Mk.Ia P9495 DW-K,第 610 中隊,1940 年 XNUMX 月和 XNUMX 月。
KoTare 噴火戰鬥機 Mk.Ia '布萊恩萊恩'
117 個高品質注塑塑膠零件– 35 公分翼展– 可選帶或不帶Sutton K 型安全帶細節的飛行員座椅– 可選打開和關閉駕駛艙門– 可選打開和關閉座艙蓋和引擎蓋– 24 頁完整說明手冊– 手動泵起落架縮回和輪艙千斤頂細節– 帶有正確對準的加重輪胎的車輪– 19 年9386 月為Brian Lane 的1940 中隊噴火戰鬥機Mk.Ia P1 QV-K 提供的高品質Cartograf 貼花– 高品質32/54(4 毫米)XNUMX 部分樹脂RAF 飛行員雕像由 Mike Good 創作的產品僅包含在該型號中。
噴火戰鬥機 Mk.Ia P9386 QV-K,第 19 中隊,1940 年 XNUMX 月
此建置的計劃是並行建置初始版本和 Brian Lane 版本。這將使我可以選擇建造中期生產系列的早期版本和後期版本(布萊恩萊恩的飛機)。早期建造的飛機是Al Deere 於3180 年54 月建造的1940 中隊的Mk.Ia N9386 K-LB“KIWI”,而Brian Lane 的飛機則是19 年1940 月建造的XNUMX 中隊的Mk.Ia PXNUMX QV- K。
除了一些安全帶之外,我會盡量保留早期飛機的出廠狀態,但我會使用售後市場來進行 Brain Lane 的建造。下面列出了我使用的內容。
使用的參考資料:
我的主要參考書主要是 Wingleader 參考書 1 和 26,涵蓋了 Mk.I 和 MK.II 噴火戰鬥機。
我還使用了我擁有的各種其他參考書和材料。
順便一提…布萊恩·萊恩(Brain Lane)寫了一本關於他在不列顛之戰中的經歷的書,名為《噴火戰鬥機》,我強烈推薦這本書。
售後附加功能:
中期生產建構:
- 愛德華安全帶 ED33350
- 1ManArmy 面具套裝 32DET021
布萊恩·萊恩建構:
- HGW 安全帶
- 1ManArmy 面具套裝 32DET013
- 愛德華室內 33349
- Eduard 黃銅輪 632195
- Eduard Brassin 排氣管632196
- Montex 面具 32022。