專題文章與 蒂姆·海恩斯
Geoff 好心地要求我發送一些我的構建的一些細節,我非常感謝有機會將它們放在 SMN 上。 謝謝杰夫,我希望你不要後悔,因為我有很多以前的版本我可以/將提交給你..!! (埃德……了不起的蒂姆! 讓他們來,謝謝你——我們都會從肯定的事情中學到很多:)…)
(照片:歷史上第一次動力、受控、持續的飛機飛行。32 歲的奧維爾·賴特(Orville Wright)在機器的控制下,俯臥在下機翼上,臀部放在操作機翼翹曲機構的搖籃中。他的兄弟, 36 歲的威爾伯·賴特 (Wilbur Wright) 跑到旁邊幫助平衡機器,他剛剛鬆開了對右翼前立柱的控制。啟動導軌、機翼靠墊、線圈盒和其他飛行準備所需的物品是可以在機器後面看到。(奧維爾賴特預設相機並讓約翰 T 丹尼爾斯擠壓橡膠燈泡,觸發快門。1903 年)來源 維基百科
背景:
這是我藏了一段時間的東西,最終在今年一月份解決了這個問題。 拳擊要么是 1957 年的原版,要么是 1963 年的第二期,兩者看起來都一樣。 無論哪種方式,它至少和我一樣古老,並且在至少 59 年後,我認為它值得建造。
就在我們開始之前,這裡有一個快速瀏覽一下結果如何……
最初我計劃製作一個立體模型,它只是在空中飛行,而威爾伯則在旁邊跑。 然而,這種情況發生了變化,因為我的套件中的 Wilbur 沒有很好地成型,然後我對我可以為旋轉螺旋槳創建的選項不滿意。 正如您將看到的最終結果是在 17 年 1903 月 XNUMX 日那天,在第一次飛行之前等待英雄進入現場的 Flyer。
參考文獻:
X-Planes No13 The Wright Flyers 1899-1916 作者 Richard P. Hallion、Adam Tooby
各種網站,包括;
·史密森尼航空航天博物館(網站)
· 萊特兄弟飛機公司博物館(網站)
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