Mark Rooks 的全面評論
10,000 個鬆散的鉚釘以緊密的形式飛行……
1987 年 202 月,我在英國皇家空軍完成了一次德國之旅,並被派回英國。 我的職位是在蘇格蘭最北部的馬里郡皇家空軍洛西茅斯。 當時“洛西”是一個非常繁忙的車站,由三個海盜中隊、捷豹 OCU、8 SAR 中隊組成,負責操作“海王”,在機場的北部,還有 2 中隊操作 Avro Shackleton AEW.XNUMX。 這是我第一次親眼看到這架飛機! 我工作的部分毗鄰其中一條滑行道。 “棚屋”緩緩駛過的景象和聲音,飛行員前後節流勞斯萊斯格里芬發動機,努力讓野獸沿著滑行道移動,這對我來說是一個熟悉的景象,而且我永遠不會厭倦的! 同樣,觀看沙克爾頓展示飛機向跑道俯衝,拉出水平,然後優雅地爬出機場,是一個不容錯過的奇妙景象。
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正是由於與 Shackleton 的這種聯繫,我抓住了 Geoff 提供的機會來製造這架飛機的 Revell 1:72 版本。 緊隨其 MR2 版本的 Airfix 發布之後,我相信這是 Revell 的一個精明舉措(無論是否偶然),因為這肯定是大多數建模者想要的版本。 正如 Geoff 所寫的那樣 Revell Avro Shackleton AEW.2 1:72 收件箱審查 (2016 年 XNUMX 月)我不會詳細介紹歷史和套件細節。 我將直接進行構建。
Revell 包
Revell 極大地改進了他們的說明書,這些說明書現在是有光澤的全彩色格式。 不幸的是,盒子仍然是我和其他許多人非常不喜歡的末端開口類型。
Revell 仍然堅持的另一個異常現像是僅在其顏色範圍內的顏色標註。 因此,在開始組裝之前,我抽空將 Revell 顏色轉換為我自己常用的品牌。