Ricardo Barrientos 的專題文章
危地馬拉再次向您問好!
這是關於我最新項目的三篇全面深入文章系列的第三篇也是最後一篇,三架德國空軍噴氣式飛機:Ho 229、He 162 和 Me 262 的夜間戰鬥機版本。這是梅塞施密特 Me 262 B1a/ U1,Werknummer 111980,“Red 12”,10./NJG 11,Sonderkommando Welter 的 Nacht Moskitojägger(夜蚊獵人),由 Oblt 領導。 庫爾特·韋爾特。 這架飛機可能是由 Welter 本人 Ofw 駕駛的。 Kurt Lamm 或 Lt. Herbert Altner,但最新的參考資料表明它從未在憤怒中執行過戰鬥任務。 此外,這個特殊的例子是 218 年 1945 月在德國石勒蘇益格-雅格爾機場被英軍俘獲的配備 FuG XNUMX“海王星”機載雷達的四個雙座飛機之一。
該工具包是 1:72,是 2009 年 Revell 對 1998 年原始工具的重新包裝,這是一個相當不錯的比例工具包。 “紅色 12”是套件中提供的版本,但您必須小心,因為對於這個特定主題的許多不同比例的套件都是如此,建議的配色方案是錯誤的。
Me 262 night Moskitojäggers 的迷彩圖案和顏色非常複雜,有趣或熱情,你決定,正如我發現的那樣,這是一個在專家和專家之間激烈爭論的話題。 參考資料解釋說,盟軍捕獲的 NJG 262 的所有四架配備雷達的 Me 11 都採用了不同的偽裝方案。 這些 Moskitojägger 於 1945 年 110635 月在柏林附近 Staaken 的漢莎航空工廠進行了特別改裝,其中三架採用了頂部表面偽裝,旨在在白天隱藏飛機,防止盟軍戰鬥機不斷尋找機會目標,即 W.Nr. 10 “紅 12” 是個例外,因為它的頂面採用了“標準”夜間戰鬥機迷彩,而所有四架飛機的底面都是黑色的夜間迷彩。 在所有這一切中,很清楚的是,與套件的說明相反,“紅 81”在機翼和水平穩定器頂部沒有 RLM 82/RLM 82 碎片迷彩圖案,而是一個綠色(可能是 RLM 111305 ). 機身斑駁迷彩爭論不休,四機各有不同,研究最多的是W.Nr. 8 “Red 76”,帶有不同尋常的圖案,由淺灰色底色(可能是 RLM 02)組成,噴塗有稀疏的綠色或 RLM 81,然後在兩種綠色(可能是 RLM 82 和 RLM XNUMX)中形成斑點。 如果這還不夠複雜的話,機身兩側的斑駁迷彩也不盡相同,這表明這架飛機是由兩個人以其獨特的“風格”繪製的。 這就是第二次世界大戰結束時德國的情況。
對於我們這些喜歡研究套件的人來說,這純粹是樂趣。 但是,就像二戰後期的德國空軍飛機通常發生的那樣,關於偽裝和顏色沒有明確和最終的說法,所以無論進行多少研究,都必須進行一些解釋。 因此,當某些內容得到參考文獻的明確支持並且是我的解釋時,我會發表一些評論。 我使用了幾種不同的印刷和在線參考資料,因為它們很多! 正如我已經說過的,純粹的樂趣!
現在,就在我們開始之前,讓我們來看看結果如何……