第 188 FW,阿肯色 ANG
Geoff Coughlin 的專題文章
傑夫的一封信……
這是一個我希望你喜歡的項目,不久前完成了,但我仍然非常喜歡,因為我喜歡 F-16,所以對 1:48 Tamiya 套件進行完整的深入構建是不費吹灰之力的.
在我們開始之前,我想你可能想看幾張照片,看看結果如何——這是一個功能構建,所以我包括了一些售後配件,主要是 Aires 樹脂座艙。
多年來,關於 F-16C 的文章很多,並且該類型繼續在全球範圍內廣泛服役,並為許多空軍提供服務。 所以我認為在這裡簡要介紹不同塊的某些功能可能很有用? 不全面,但它應該給你一個指導。
為確保飛機能夠應對不斷變化的任務要求並配備最新武器,開始了多階段改進計劃(MSIP)。 經歷了第一次重大改進的 F-16 被稱為 F-16A/B Block 15,它們具有更大的水平穩定器、發動機進氣口上的附加硬點,並且可以攜帶 AIM-120 空對空導彈。
繼 Block 15 之後是 Block 25,它具有更先進的航空電子設備、駕駛艙顯示器和 AN/APG-68(V) 雷達,以及用於 ECM 設備的垂直穩定器底部的更大整流罩。 這些 F-16C/D Block 25 於 1986 年投入使用。
MSIP 的下一階段引入了兩種不同的渦扇發動機,普拉特和惠特尼 F100-PW-220 和通用電氣 F110-GE-100,通用電氣發動機飛機指定為 Block 32。Block 25 和 Block 32 飛機隨著 F-16 的繼續發展,它們繼續作為更先進改進的基礎。 他們還得到了升級,例如機身加固板、激光制導炸彈和 AIM-9X 響尾蛇導彈。
Block 30/32、40/42 和 50/52 是後來的 C/D 版本。 F-16C/D 的單位成本為 18.8 萬美元(1998 年)。 根據計算方法,每飛行小時的運營成本估計為 7,000 美元至 22,470 美元或 24,000 美元。
除了在美國空軍、空軍預備役司令部和空軍國民警衛隊部隊服役外,這架飛機還被美國空軍空中演示隊、美國空軍雷鳥隊使用,並被美國用作敵機/侵略機美國海軍。 F-16 還被採購用於在其他 25 個國家的空軍中服役。 截至 2015 年,它是世界上服役數量最多的固定翼飛機。 (來源:維基百科)
參考...
Danny Coremans 和 Nico Deboeck 的 Lockheed Martin F-16 A/B/C/D – 非常棒,充滿了 F-16 令人垂涎的所有彩色照片! 只是這樣一個項目的完美一站式服務:)