戴夫·科沃德
背景
德哈維蘭 DH103 大黃蜂是一種高速、遠程戰鬥機,最初被設想為私人企業,由英國皇家空軍和皇家空軍在太平洋戰區對抗日本人。 1943-44 年間,主要的設計和開發工作借鑒了蚊子開創的木製建築技術,第一架原型機於 28 年 1944 月 46 日在杰弗裡·德·哈維蘭的控制下起飛。 這架飛機於 1946 年 14 月在 RAF Horsham St Faith 進入 RAF 第 XNUMX 中隊服役,最終裝備了 XNUMX 個中隊。 不久之後,一個“海大黃蜂”版本被交付給 RN,並最終在不少於 XNUMX 個艦隊航空兵中隊服役。
(照片:de Havilland Hornet F3,英國皇家空軍第 64 中隊)
大黃蜂由兩台勞斯萊斯梅林發動機提供動力,螺旋槳反向旋轉以消除扭矩; 該安排的另一個優點是減少不利偏航並在飛行中提供更穩定和可預測的行為。 武器裝備包括 4 x 20 毫米 Hispano 加農炮,總共 760 發子彈,飛機還可以攜帶 2 x 1000 磅炸彈或高達 8 x 60 磅的火箭彈。 大黃蜂被證明是英國皇家空軍服役的最快的雙螺旋槳驅動飛機,它的飛行員認為它是一架極好的飛行飛機。
隨著吸血鬼和毒液等噴氣式戰鬥機的出現,大黃蜂的壽命相對較短,並於 1956 年中期退出了作戰服務。 然而,這並不是在創造一些點對點速度記錄之前,並在馬來亞緊急情況下享受成功的地面攻擊貢獻。
生產了這架飛機的七個標記,RAF 和 RN 都有操作偵察版本; 還為航母作戰開發了一種夜間戰鬥機。 387 台機器的總產量包括 209 台黃蜂和 178 台海黃蜂,但遺憾的是,今天還沒有完整的例子。 直到 1968 年,才能在古德伍德看到最後一台基本完整的機器。
售後附加功能:
愛德華皇家空軍安全帶
這是我完成的模型的照片……
我一直對德哈維蘭的雙胞胎情有獨鍾,無論是流線型的 Comet Racer 還是令人驚嘆的 Mosquito(我一直以來最喜歡的飛機!!),所以當小號手推出這款大黃蜂的模型時,最後一款品種,我無法抗拒建造它。