全面審查 戴夫·科沃德
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背景
第二次世界大戰中一些最重要的軍用車輛並沒有配備巨大的主砲,也沒有裝備越來越厚的裝甲板,但研究起來卻同樣引人入勝。 在任何戰場上最重要的能力之一是能夠快速有效地將受傷的部隊從前線運送到戰鬥後一定距離的野戰醫療站,在那裡他們可以獲得所需的醫療護理並有可能挽救他們的生命. 雖然顯然任何車輛都可以用於此任務,但專用救護車通常可以讓傷員立即開始接受護理,如果您需要某人的服務,您無疑會將它們歸類為戰場上最重要的車輛.
作為同類中最著名的車輛之一,奧斯汀 K2/Y 救護車在整個二戰期間被英國和英聯邦軍隊廣泛使用,無論是在世界戰區還是在後方。 傷員艙圍繞 Austin K30 輕型卡車的底盤構建,是與皇家陸軍醫療隊聯合開發的,因此被證明具有強大的功能。 能夠攜帶四個擔架箱或十個坐著的傷員,K2/Y 如此成功的主要原因之一是因為它非常堅固可靠,只需要最少的維護——救護車應該隨時準備就緒它。
後艙通常由木框架上的彩繪帆布構成,白色圓盤上醒目的紅色十字位於四周的顯著位置,希望確保車輛乘員不會受到攻擊。 一旦 K2/Y 將其最新的傷員裝載到野戰站,它總是會以接近 50 英里/小時的速度在開闊的道路上直接返回戰鬥區域。
奧斯汀 K2/Y 是英國、英聯邦和美國軍隊中非常受歡迎的車輛,被視為軍隊肩上的天使。 希望他們永遠不需要看到救護車的內部,但如果他們看到了,“凱蒂”就會準備好等待他們。 建造了 13,000 多架樣車,這些在世界戰場上本應是司空見慣的景象,據信至今仍有大約 XNUMX 架樣車存在,其中一些已經恢復到接近其原始戰時配置的狀態。
看看這裡.
現在汽車不是我的常事,但由於看了電影,這個模型引起了我的興趣 '亞歷克斯的冰冷“。
這是一部 1958 年的英國戰爭電影,背景設定在第二次世界大戰西部沙漠戰役期間。
在托布魯克指揮英國 RASC 機動救護車公司的軍官安森上尉飽受戰鬥疲勞和酗酒的折磨。 隨著這座城市即將被德國非洲軍團圍攻,安森和他的大部分部隊奉命撤離到亞歷山大港。 在疏散過程中,Anson、MSM Tom Pugh 和兩名護士 Diana Murdoch 修女和 Denise Norton 修女在一輛綽號為“Katy”的奧斯汀 K2/Y 救護車中與其他人失散。 四人組決定駕車穿越沙漠回到英軍防線。
當他們離開時,他們遇到了一名南非南非白人軍官范德波爾上尉,他說服安森讓他加入他們的行列,前往亞歷山大港的英國防線的安全地帶。
途中,一行人遇到了各種障礙,包括雷區、斷裂的懸架彈簧(在更換彈簧時,千斤頂倒塌時,范德普爾靠在背上支撐“凱蒂”,以強大的力量拯救了一行人),以及危險的地形卡塔拉大蕭條。
該小組兩次遇到前進中的非洲軍團的摩托化分子; 在一次遭遇中,他們被開火,諾頓受了致命傷。
在旅程的最後一段,Katy 必須用手搖車倒轉上沙丘懸崖,而 Van der Poel 的力量再次成為實現這一目標的關鍵。
一行人繼續開車,討論了他們對“范德波爾”是間諜的信念,並決定不想看到他被槍殺。 當他們到達亞歷山大港時,安森報告說“范德普爾”是一名正規的德國士兵,他們在沙漠中迷路並向他們投降。 安森獲得國會議員的同意,允許該黨在將他作為戰俘拘留之前與他們的“俘虜”一起喝啤酒。
售後附加功能:
用於 K2 救護車的紅色斑馬裝載裝置
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