科林·伊扎特的專題文章
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主題
以色列國防軍 (IDF) 讓英國製造並供應了 Mk 5 Centurions,但存在一些問題。 主要問題是使用手動變速箱的駕駛員疲勞在沒有空調的炎熱氣候下變得更糟,以及 Leyland L60 多燃料發動機的糟糕可靠性。
決定重新製造坦克以使用以色列國防軍熟悉的發動機和變速箱,因為他們已經在美國 M48 和 M60 坦克中使用了它們。
來自在線坦克百科全書:
“以色列軍隊採用了百夫長所能提供的最好的東西。 首次購買 Centurions Mk。 5 號在 13 年代初及時趕到,幫助改進了一支在此之前主要裝備謝爾曼坦克和輕型法國 AMX-1967 等類型的軍隊。 百夫長多年來一直是以色列國防軍的第一款主戰坦克,因為它在 1790 年成為傳奇,並經歷了廣泛的現代化運動。 當地 Sho't(希伯來語為“天災”或“鞭子”)的最大變化是大陸 AVDS-2-850A 柴油發動機與艾里遜 CD6-1970 變速箱(1974 年)相結合。 Sho't Kal 升級(13 年)見證了 Mk 的引入。 0.50 裝甲和樞軸安裝 12.7 卡(XNUMX 毫米)HMG。 Kal Alef、Bet、Gimel 和 Dalet 是對砲塔旋轉機構、火砲穩定器、火控系統以及新的 ERA 複合裝甲 (Dalet) 的升級。 現在退役或出售,他們的底盤仍在通過改裝使用。”
套件…
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售後市場使用…
三鑫金屬軌道。
Voyager 型號 IDF 天線底座