戴威廉姆斯的全面審查
該項目的主題是 Copper State Models 1:35th Ehrhardt 裝甲車。
就在我們開始之前,讓我們來看看這一切的結果……
第一次世界大戰初期,比利時軍隊首次展示了裝甲車在運動戰中的潛力,他們使用 Minerva 裝甲車對德國對手發揮了巨大作用。 在與這些車輛的遭遇中受到了一些影響,德國軍隊從幾家商用汽車製造商那裡訂購了開發原型車,以便他們可以擁有自己的類似車輛。
這些製造商之一是 Ehrhardt 公司。 Ehrhardt 車輛於 1917 年首次出現,很快就發現西線的條件非常糟糕,無法成功使用。 因此,他們被轉移到東線,在那裡他們的機動性可以發揮更大的作用。
他們在預期的角色中相當成功,但並非沒有問題。 它們的高度使它們有些不穩定,船體上的許多孔使生產過程複雜化。
套件
該套件由五個澆口模製而成,約有 170 個零件採用中灰色塑料製成。 塑料部件的細節非常好,面板凹線和構成車體和砲塔的裝甲板上的一些精美鉚釘細節。
大燈鏡片還有一個小的透明品。 套件中沒有光刻部件。
為十幾種車輛提供了標記,具有各種樣式的國家標記和車輛名稱以及一些看起來很有趣的骷髏和交叉骨圖案!
一些標記方案要求在車輛前部的冷卻百葉窗上應用大十字。 這些百葉窗有不同的部分,可以在打開或關閉位置進行建模。 對於那些想要在打開位置模擬冷卻百葉窗的人,Copper State Models 在轉移板上包含了一些指導標記,允許切割轉移以適合。
說明書製作精良,印在厚紙上看起來相當優雅! 它們很清晰,雖然構造順序看起來很合理,但我偏離了這一點(像往常一樣),在添加一些較小的部件之前將套件的較大部件放在一起。
說明書還包括幾張印刷精美的戰時照片。
建模者需要鑽幾個孔來連接千斤頂和開溝板等物品。 孔的位置在說明書中清楚地標明,相關部件的內部有凹槽,指示建模者在何處鑽孔。 未開溝板的存在和千斤頂的位置因車輛而異,因此必須在施工階段的早期選擇要建模的特定車輛,以便可以鑽出適當的孔。
如果要讓船體孔上方的任何雙門和/或蓋板保持打開狀態,則還需要在組裝套件的主要部件之前移除它們的定位點。 同樣,這在說明中清楚地顯示了。