戴·威廉姆斯的專題文章
發展歷程
二戰末期,德國軍隊開始失去對空中的控制。 盟軍飛機對德國裝甲車輛造成嚴重損失,這些裝甲車輛已成為英國霍克颱風和美國 P-47 雷電等全副武裝飛機飛行員的主要機會目標。 為了應對這種威脅,已經在現有的能夠攜帶防空武器的半履帶的基礎上開發了許多車輛。 然而,這些人很難跟上裝甲編隊的步伐,而且很少或根本沒有為他們的船員提供保護。 因此,基於全履帶式坦克底盤開發了幾種防空車輛。
這些車輛中最後也是最成功的車輛之一是 Ostwind。 這是基於 Pz.Kpfw IV 底盤,並在一個開放式砲塔中配備了一門 37mm Flak 43。 大多數 Ostwind 坦克都是從 Pz.Kpfw IV 坦克改裝而來的,這些坦克已經從前面返回進行維修,其中一些是在新底盤上建造的。 據認為,這些車輛的製造並不多,最多約 40 輛。
儘管存在原型 Ostwind 的照片,但似乎只有幾張正在運行的車輛的照片倖存下來。 可悲的是,與類似的旋風不同,東風似乎沒有在戰爭中倖存下來。
傑夫的一封信……
這是戴在前面完成的項目的照片。 正如你所看到的,結果非常好——Dai 幹得好! 那你是怎麼到那裡的? 繼續閱讀……