戴·威廉姆斯的專題文章
傑夫 C 的註釋…
就個人而言,我認為 Dai 的造型,尤其是他的修整變得越來越好,我喜歡他在他的盔甲模型上創造的效果和飾面 :) 他的 DML Elefant 也不例外——看看這一切是如何轉變的出去然後閱讀全文……
交給你戴…
發展歷程
德國費迪南德/大象坦克殲擊車源於1942年啟動的一項開發計劃。這旨在為德國軍隊提供一種新的重型坦克,以應對前一年入侵俄羅斯期間遇到的蘇聯坦克。
亨舍爾和保時捷公司都提交了新坦克的設計,亨舍爾設計最終被選為現在臭名昭著的德國虎式坦克的基礎。 儘管亨舍爾坦克是成功的競爭者,但保時捷已經完成了 100 輛為他們的設計而設計的帶有行走裝置的車體。 這代表了德國軍隊不能浪費的工時和材料方面的重大承諾。 因此決定使用大部分完成的底盤作為新型重型坦克殲擊車的基礎。
這輛新車以其設計師費迪南德保時捷的名字命名為“費迪南德”,於 1943 年 XNUMX 月進行了測試。此後,他們承諾在“堡壘行動”中採取行動。 雖然這些車輛被證明非常成功地摧毀了大量蘇聯坦克,但很明顯它們很容易受到步兵的攻擊,因為它們沒有攜帶有效的殺傷人員武器。 有一些臨時且相當危險的解決方案試圖嘗試解決這個問題,例如通過一個成功有限的適配器向主槍管發射重型機槍。 還嘗試讓部隊騎在車輛上採取行動,為其提供一定程度的保護,儘管他們暴露的位置讓傷亡率令人震驚。
最終,這些車輛被送回德國進行大修和一些急需的現代化改造。 這些變化的結果是一種被稱為“大象”的車輛。 這些車輛為指揮官增加了一個帶有潛望鏡的沖天爐,讓他不用把頭伸出車外就能看到發生了什麼。 車體前部的球座上還增加了一挺重機槍,為敵方步兵提供了急需的保護。 翻新的車輛還塗有 Zimmerit 漿料——一種類似混凝土的材料,旨在防止勇敢的步兵將磁性地雷附著在車體上。
雖然成功地發揮了預期作用,但車輛巨大的尺寸和重量一直是缺點。 很難操縱它,在崎嶇不平或沼澤地或橋樑上運輸它始終是一個主要問題。 這些車輛也容易發生故障,而且體積很大,很難恢復,許多車輛不得不被他們的工作人員炸毀,以免落入敵人手中。
套件
我相信 Elefant 的 Dragon Models Limited 套件已經存在了將近 20 年,但儘管如此,它可能仍然是該車輛中最好的套件,遠遠優於舊的 Italeri 產品。 多年來,該套件以多種形式發布,DML 分支 Cyberhobby 基於原始模具發布了類似的 Ferdinand。
我製造的套件版本帶有模製的 Zimmerit 防磁礦漿。 我必須說,我對此印象非常深刻,我覺得 Zimmerit 的演繹遠遠優於我自己可以嘗試的任何東西。