戴·威廉姆斯的專題文章
這是一個快速瀏覽結果如何 - 希望你喜歡它!
Marder III M 是德國軍隊在二戰期間使用的眾多車輛之一,這些車輛基於捷克斯洛伐克 38 噸坦克的底盤。 其中包括三輛輕型裝甲、敞篷反坦克車,旨在滿足應對 34 年 1941 月入侵俄羅斯期間遇到的 TXNUMX 和 KV 坦克的緊迫要求。
其中第一個是匆忙設計的臨時車輛,攜帶俄羅斯 7.62 厘米反坦克炮,其中大量在德國入侵的早期階段被俘獲。
這些車輛被證明非常成功,國防軍訂購了類似的改進設計,配備德國 7.5 厘米 PAK 40 反坦克炮。 其中第一個被命名為 Marder III H,將武器裝載在中央戰鬥艙內,發動機位於後部。
隨後在 1943 年 XNUMX 月,Alkett 對設計進行了修改,將戰鬥艙置於車輛後部,發動機安裝在中央。
新設計被命名為 Marder III M,允許駕駛員擁有自己的艙口,用於進出車輛。 與早期的車輛相比,中央安裝的發動機可以更好地進行維護。
後置火砲意味著車輛總體上比前兩種設計更短,這使得在狹窄的樹木繁茂或城市地區更容易機動。 然而,車輛的敞篷特性意味著乘員暴露在危險的環境中,而輕型裝甲戰鬥艙除了小武器火力或砲彈碎片外幾乎沒有提供任何保護。
生產了大約 940 輛工廠製造的車輛。 此外,還發布了數百個轉換套件,允許使用現已過時的 Pz.Kpfw 的底盤製造 Marder III M。 38 (t) 坦克返回修理。