全面審查 戴夫·科沃德
請參閱此處的框評論 Tamiya WWI 英國坦克 Mk.IV 男 1:35
傑夫的一封信
我以為你會想看幾張 Dave 完成的 Mk.IV 的照片,它們就在這裡——你永遠不會知道這只是 Dave 的第二個裝甲套件! 幹得好☺。
背景
從 1914 年末開始,一小部分英國中級軍官試圖說服陸軍部和政府考慮製造裝甲車。 他們的建議之一是使用履帶式牽引車,但儘管陸軍使用了許多此類車輛來牽引重型火砲,但無法說服它們可以改裝為裝甲車。 結果是英國早期的坦克開發是由皇家海軍進行的。
20 年 1915 月 1915 日,在西線作戰裝甲車的皇家海軍航空兵軍官、第一任海軍大臣溫斯頓·丘吉爾(Winston Churchill)的逼迫下成立了陸上艦委員會。皇家海軍建設總監海軍 Eustace Tennyson d'Eyncourt 被任命為委員會的負責人,因為他對可能需要的工程方法有豐富的經驗; 另外兩名成員是海軍軍官,並聘請了一些工業家擔任顧問。 如此多的人在其漫長而復雜的發展中發揮了作用,以至於無法將任何個人列為該坦克的唯一發明者,儘管英國政府後來向其認為做出貢獻的人提供了相應的現金獎勵。 他們的第一個設計,小威利,於 1916 年 1916 月首次運行,並用於開發賽道的形式,但改進的設計,能夠更好地穿越戰壕,很快跟進,並於 2,600 年 XNUMX 月原型,綽號“母親”,是採用作為未來坦克的設計。 “男性”坦克(裝備海軍大砲和機槍)和“女性”坦克(僅攜帶機槍)的生產模型將繼續在 XNUMX 年 XNUMX 月在索姆河進行歷史上的第一次坦克行動。英國生產了大約 XNUMX 輛坦克戰爭期間的各種類型。
在 1 年 15 月 1916 日的 Flers-Courcelette 戰役(更廣泛的索姆河攻勢的一部分)中,第一輛參與戰鬥的坦克被指定為 DXNUMX,這是一輛英國 Mark I 男式坦克。