戴·威廉姆斯的專題文章
T-10 的一些背景知識……
T-10 是蘇聯研製的最後一輛重型坦克,也是 1930 年代後期從 KV 坦克開始的一系列裝甲車中的最後一輛。 雖然它在第二次世界大戰期間給德國人帶來了重大問題,但 KV 並非沒有弱點。 它的尺寸和重量導致機械故障,當試圖讓車輛通過較輕的 T-34 可以更容易通過的鬆軟地面或橋樑時遇到困難。 儘管存在這些缺點,重型坦克的概念得到了進一步發展,KV 在戰爭後期被 IS 系列所取代。
隨著美國 M103 和英國征服者以及 10 年出現的 T-1952 等車輛的出現,重型坦克在冷戰時期繼續發展。然而,到了這個時候,同樣的裝甲保護和火力已經變得很明顯了T-10 等重型坦克可以由 T-55 和 T-62 等更小更靈活的設計提供。 1966年蘇聯停止生產重型坦克。
套件
在過去的幾年裡,中國公司 Trumpeter 為建模者提供了幾乎所有可以想像到的 KV 坦克變體,包括一次性原型。 這些套件質量非常高,準確且易於構建。 此後,他們將注意力轉向了戰後的IS1、IS2和IS3以及戰後的IS4、IS7和T-10系列等重型坦克。 多年來,T-10 的許多套件已經上市,但這些套件採用了 1970 年代的舊田宮產品或昂貴的樹脂產品,因此這些新的最新註塑套件非常受歡迎。
該套件的主要部件採用小號手常用的淺灰色塑料製成。 大約有 370 個零件,包括一個可選的砲塔箱和砲塔安裝的機槍。 此外,還有單獨的軌道鏈接,並包含一些用於牽引電纜的銅線。 蝕刻的品絲用於固定諸如發動機甲板的格柵和後置煙霧罐的支架等物件。
為四輛車輛提供了標記,其中一輛來自入侵捷克斯洛伐克的車輛帶有明顯的白色條紋標記。 我從互聯網上的幾個消息來源注意到,在捷克斯洛伐克運營的車輛的油箱和煙霧罐配置與套件中提供的不同,並且時期照片傾向於同意這一點,因此您不妨檢查一下您的在決定標記方案之前參考。