作者: 羅伯特傑克遜
發布時間: 筆與劍
國際標準書號:9781526759986
A4 格式,軟背,88 頁,200 張黑白照片/插圖
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在商業航空史上,沒有哪款客機比道格拉斯 DC-3 產生了更深遠的影響。 它可靠、易於維護,並且比以往任何時候都更舒適地載運乘客。
它的起源源於加利福尼亞州聖莫尼卡的道格拉斯飛機公司的設計。 這架新飛機被稱為道格拉斯商業一號或 DC-1,在概念上是革命性的。 它很快被發展成 DC-2,這是一架導致道格拉斯統治美國國內航線和半個世界的客機。
使用 DC-2 的經驗導致開發了改進版本,道格拉斯臥舖運輸 (DST),於 17 年 1935 月 21 日首飛。這反過來又演變成具有許多改進的 3 座變體 DC-3。 第一架美國航空公司 DC-1936 於 95 年 3 月投入使用,在推出後的三年內,這架飛機占美國所有商業空中交通量的驚人的 322%。 從服役開始到日本襲擊珍珠港,DC-1941 將國內收入客運里程增加了五倍以上。 260 年 3 月,該國航空公司運營的 30 架飛機中,有 3 架是 DC-3。 在戰前高峰期,有 90 家外國航空公司運營 DC-XNUMX。 在戰爭前夕,DC-XNUMX 的定期航班佔國際空中交通量的 XNUMX%。
除了 DC-600 的 3 多架民用樣機外,還製造了 10,048 架軍用 C-47 變體,以及在蘇聯許可生產的 4,937 架 Lisunov Li-2 和日本昭和和中島製造的 L487D 2 . 戰後,數以千計的剩餘 C-47 以前由幾支空軍運營,被改裝為民用。 這些飛機成為世界上幾乎所有航空公司的標準裝備,多年來一直在一線服役。 按照當時的標準,廉價、易於維護的前軍用 C-47 既大又快的現成可用,推動了全球戰後航空運輸業的發展。
這些頁面講述了 DC-3 及其祖先 DC-2 的全部非凡故事,為建模者和愛好者提供了豐富的信息。