作者: 格雷厄姆·西蒙斯
發布時間: Air World / Pen & Sword
國際標準書號:9781526758866
硬背,318 頁,大部分是全彩照片,高品質光面藝術紙,線條圖
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傑夫C.
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克拉倫斯·“凱利”·約翰遜為洛克希德星座設計的,被親切地稱為“康妮”,是世界上最具標誌性的客機之一。
自 044 年以來,洛克希德一直在研製 L-1937 Excalibur,這是一種四引擎加壓客機。1939 年,環球航空公司在大股東霍華德休斯的慫恿下,要求提供一架 40 座、航程 3,500 架的橫貫大陸飛機英里,遠遠超出 Excalibur 設計的能力。 TWA 的要求催生了 L-049 星座,由包括 Kelly Johnson 和 Hall Hibbard 在內的洛克希德工程師設計。
1943 年至 1958 年間,洛克希德在其位於加利福尼亞州伯班克的工廠製造了眾多型號的 856 Constellations - 所有型號均採用相同的獨特且可立即識別的三尾設計和海豚形機身。
Constellation 被用作民用客機和軍用和民用航空運輸工具,在柏林和 Biafran 空運中服役。 其中三架是德懷特·D·艾森豪威爾的總統專機。 第二次世界大戰後,環球航空公司的跨大西洋服務於 6 年 1946 月 17 日開始,由紐約-巴黎的星座號航班開始。 然後,在 1947 年 749 月 XNUMX 日,泛美航空公司用他們的 L-XNUMX Clipper America 開通了有史以來第一次預定的環球航線。
著名的航空歷史學家格雷厄姆·西蒙斯 (Graham M. Simons) 在這部對洛克希德星座的揭示性見解中,審視了它的設計、開發和服務,包括軍用和民用。 在這樣做的過程中,他揭示了一種設計的故事,該設計作為第一架被廣泛使用的加壓客機,幫助引領了全球經濟實惠且舒適的航空旅行。
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