作者:羅伯特·傑克遜和林恩·里特格
國際標準書號:9781526759900
出版者: Air World Pen & Sword
與 Geoff Coughlin 一起瀏覽書架(2020 年 XNUMX 月)
A4 格式,96 頁,200 張彩色和黑白照片/圖像
立即獲取這本書 空中世界筆劍
傑夫C.
現在進去看看
以下是發布者提供的一些附加信息
北美 P-51 野馬是有史以來最成功和最有效的戰鬥機之一。 它最初是為響應 1940 年英國皇家空軍對能夠在超過 20,000 英尺的高度有效作戰的快速、全副武裝的戰鬥機的要求而生產的。 北美在 117 天內建造了原型機,這架名為 NA-73X 的飛機於 26 年 1940 月 320 日首飛。為英國皇家空軍生產的 1 架 Mustang Is 中的第一架於 1941 年 1,100 月 1710 日首飛,由 39 馬力的 Allison V-XNUMX-提供動力XNUMX發動機。 英國皇家空軍的試飛員很快發現,有了這種動力裝置,飛機在高空性能不佳,但它的低空性能卻非常出色。
正是當野馬機身與帕卡德製造的勞斯萊斯梅林發動機相結合時,這架飛機的真正卓越才變得顯而易見。 它擁有比任何其他盟軍單引擎戰鬥機更大的作戰半徑,成為盟軍空中勝利的代名詞。
在歐洲戰爭的最後 XNUMX 個月裡,它護送轟炸機編隊,在德國的心臟地帶將德國空軍追殺至毀滅。 在太平洋,它以先遣基地為基地,在日本本土上空,與格魯曼“地獄貓”等艦載戰鬥機一起為盟軍帶來巨大的空中優勢。
然而,野馬幾乎是偶然出現的,它是皇家空軍在 1940 年黑暗時期迫切需要新戰鬥機的產物,當時英國為生存而戰,在這個島國最黑暗的時刻轉向美國尋求幫助。