作者: 安格斯芬登和馬克希利爾
發布時間: Air World / Pen & Sword
國際標準書號:9781526779663
硬背,189 頁,黑白插圖,包括大量飛行員的飛行日誌複製品
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傑夫C.
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共和國 P-47 被證明是一架強大的對地攻擊機,在 1945 年的緬甸戰鬥期間,在英國皇家空軍服役期間尤其具有破壞性。在那裡,Thunderbolt 使用“駕駛室等級”系統部署,該系統被證明對霍克颱風非常有效在諾曼底戰役期間。 在前線附近進行飛行站立巡邏,當需要時,雷電將由部署在與敵人接觸的陸軍單位中的地面控制員引導至特定目標。 霹靂發射的空中轟炸的影響往往是毀滅性的。
雖然他在 34 年才加入第 1945 中隊,但安格斯·芬登很快發現自己捲入了第二次世界大戰的最後一場戰鬥——正如他飛行員日誌中的許多條目所證明的那樣。 特別是,他和他的雷電飛行員夥伴們,經常與英國皇家空軍噴火戰鬥機隊一起作戰,在 Sittang Bend 戰役中發揮了至關重要的作用。
2 年 1945 月 XNUMX 日,一支廓爾喀巡邏隊伏擊了一個小型敵軍,並繳獲了一個快遞袋,裡面裝有一份日軍正在策劃的突圍行動計劃。 預先警告,當敵人進攻來襲時,盟軍已經做好了準備。
英國皇家空軍的反應如此迅速和具有破壞性,以至於日本人遭受瞭如此嚴重的損失,以至於一些編隊被殲滅,這次突圍以災難告終。 Sittang Bend戰役有效地結束了緬甸戰爭。
在他非凡的回憶錄中,以前從未出版過,並得到航空歷史學家馬克·希利爾的補充敘述的支持,安格斯·芬登不僅詳細介紹了他在最初的訓練中在盟軍勝利中所扮演的角色,而且還以圖形方式講述了駕駛雷電和操作的感覺在第二次世界大戰的最後幾個月裡,在緬甸機場的惡劣條件下。