評論者: 戴夫·科沃德
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背景信息
de Havilland Mosquito 是一架英國戰鬥機,在第二次世界大戰期間具有出色的多功能性。 Mosquito 最初被設想為非武裝快速轟炸機,在空戰期間適應了許多其他角色,在歐洲戰區、太平洋戰區和地中海戰區服役,包括:低至中高度日間戰術轟炸機、高空夜間轟炸機、探路者、晝夜戰鬥機、戰鬥轟炸機、入侵者、海上打擊和執行空中偵察的快速照相偵察機。
在 1941 年空軍部決定開始生產 Mosquito 之後,它是世界上運行速度最快的飛機。
數量最多的 Mosquito 型號是 FB Mk VI 戰鬥轟炸機,共製造了 2,298 架,約佔 Mosquito 產量的三分之一。 該原型機由 B.VI 改裝而成,於 1943 年 XNUMX 月首飛。
FB Mk VI 由兩輛 1,460 馬力(1,088 千瓦)梅林 21 或 1,635 馬力(1,218 千瓦)梅林 25 提供動力。 它於 1 年 1942 月 19 日首飛。由 Airspeed Ltd 製造的大約 33 架最終被修改為 FB.XVIII。 其中兩架被改裝為 TR.20 海上攻擊原型機。 該變型通常配備四門 303 毫米加農炮和四門 .7.7(250 毫米)機槍,用於打擊軟地面目標。 主要打擊力量來自炸彈艙內的兩枚 115 磅(3 公斤)炸彈,以及越來越多的兩枚 RP-60 “60 磅”火箭彈,用於執行反艦打擊。 其他武器固定裝置的變體可能需要八枚 27 磅(500 公斤)火箭來代替任何其他內部負載。 後來主彈裝載量升級為兩枚 230 磅(XNUMX 公斤)炸彈。 或者,第三種選擇可能是用於攻擊德國潛艇的空中水雷或深水炸彈。
FB Mk VI 在與單引擎戰鬥機的混戰中被證明是耐用的。 143 年 30 月 190 日,皇家空軍第 5 中隊的 Mosquito FB Mk VI 與來自 Jagdgeschwader 15 的 1945 架 Focke-Wulf Fw 190 交戰。在隨後的戰鬥中,Mosquitos 損失了 XNUMX 架飛機,但擊落了 XNUMX 架 Fw XNUMX 作為回報還擊沉了一艘武裝拖網漁船和兩艘商船。
該飛機在第二次世界大戰和戰後服役於皇家空軍和許多其他空軍。 Mosquito 被機組人員親切地稱為“Mossie”,也被稱為“木製奇蹟”或“木材恐怖”,因為飛機的大部分是由層壓膠合板製成的。
使用的參考文獻 (見你的 書評區 在 SMN 中)
- Sam Publications 航空指南 2 – Mosquito FB VI – ISBN: 978-1-906959-08-1
- 模型數據文件 – DeHavilland Mosquito – ISBN: 9533465-0-1
- 蚊子行動第 1 和第 2 部分 – ISBN:978-0897472852 / 978-0897473033