參考: A01005
審核人: 傑夫·考夫林
價錢: 約 5.99 英鎊(2011 年 XNUMX 月)
我們感謝 固定 用於提供我們的審查樣本。
背景
三菱 A6M 零式是一種遠程海軍戰鬥機,在整個二戰期間構成了日本帝國海軍航空兵部隊的骨幹。
它具有卓越的機動性和遠航程,1940 年在中國服役時可能是世界上最好的航母戰鬥機,後來在與美國的太平洋戰爭初期。
-21 變體是第一個具有折疊翼尖的戰鬥機,並被證明是珍珠港襲擊和隨後的戰鬥中的主導戰鬥機。
機動性可能很好,但它是以自我保護為代價的,這種類型的裝甲很少,只有輕武裝。
隨著太平洋上空的空戰愈演愈烈,零式發現自己越來越被其美國對手如地獄貓和海盜船所超越。 話雖如此,但在熟練的飛行員手中,零式仍然是致命的威脅。
到 1945 年,零式仍在廣泛服役,並在太平洋戰爭的最後階段被用作神風敢死隊。 它的速度約為每小時 331 英里,配備 2 X 7.7 毫米機槍和 2 門 20 毫米加農炮。
一點靈感……
還有一些有用的參考……
那麼盒子裡有什麼?
大量的塑料,這是肯定的。 四個澆口,包括帶頂蓋的小透明澆口。
淺灰色的塑料手感很好,非常光滑,偏硬偏軟。 建立了最近的 P-40B,這種塑料非常相似,易於修剪、打磨和使用。
面板線條細節凹陷,1:72 比例對我來說非常好,看起來比某些 1:72 套件上略重的雕刻細節更逼真。 一直在變好!
單擊下面的縮略圖以放大圖像並查看為您自己提供的內容。
盒裝藝術
令人驚嘆!
看看機身和機翼下面的風化。 在我看來,當時的 IJN 飛機非常合適,那裡的漆面曾經磨損得很厲害。 你們中的一些人可能想知道我為什麼要評論這個盒子?
好吧,事實是偉大的盒子藝術出售工具包,我認為盒子是整個購買和“擁有”體驗的一部分。 很重要! 如果內容在質量方面與盒子相匹配,那就更好了,這裡也是如此。
初步印象
- 駕駛艙的細節對於這個比例來說是完全足夠的,實際上比足夠好
- 駕駛艙側壁細節,精緻的控制柱和駕駛艙地板,座椅細節精美
- 主齒輪艙的肋骨細節,雖然深度看起來有點淺
- 主腿細節非常精緻,但注意零件連接到澆口的模具澆口 - 有點重
- 發動機上詳述的氣缸蓋
- 折疊翼尖選項很好,可以讓您創建“不同”的外觀模型
- 沒有鼓包輪胎選項
您還會得到一個看起來不錯的飛行員,您想添加他。
起落架
起落架腿的精緻度令人印象深刻。 沒有飛邊,剛剛好,成型準確脆。
機身
面板線條細節再次非常精緻,這將大大增加任何成品模型的真實感。 這次在鰭上的面板線細節(不像 P-40B) 看起來和機身的其餘部分一樣好。
固定 他們肯定會傾聽建模者的意見,並表現出將他們的標準提高到最佳水平的極大意願,而且他們肯定正在接近。
鰭有一個單獨的方向舵,可以以更“操作”的角度重新定位,這在停放的機器上很常見。
發動機區
上發動機罩採用 MG 一體成型,但同樣,對於 1:72 比例,它們在塗漆時應該看起來不錯; 事實上,這是一個單獨的部分,並且是非常精細的工具。
翼
面板線的細節與套件的其餘部分相同。 成型乾淨,任何地方都沒有多餘的飛邊。
清除零件
看起來不錯——非常清晰,沒有任何閃光。 擋風玻璃採用後部“滑動”部分模製而成。 天篷框架看起來很真實,如果有點重的話。
說明、貼花和繪畫指南
這些說明是合乎邏輯的,並且佈局合理。 使用通常的分解階段圖方法。 盒子背面提供了彩色繪畫指南,這很有意義。
此版本配備了一架飛機:
三菱 A6M2b-21“零”(Zeke),第 201 國庫塔,托貝拉機場,克拉瓦特,東新不列顛,巴布亞新幾內亞,1944 年。
貼花紙 (見上面的畫廊網格) 印刷良好,所有標記/顏色均已註冊。 目前尚不清楚這些貼花是在哪裡打印的,但它們看起來與最近發布的 P-40B 中的那些相似,所以我們在這裡的質量應該沒問題。
總結
這是對現有產品的一個很好的補充。
精緻的凹進細節、精緻細緻的起落架腿和駕駛艙都是正面的。 貼花的選擇代表了該時期典型的飛機,如果就主題而言並不引人注目。
很難真正批評這個套餐,它的價格約為 5.99 英鎊(2011 年 XNUMX 月),物超所值。 總而言之,一個漂亮的新套件精美呈現。
強烈推薦。
傑夫C.