價錢: 約 29.99 英鎊(2012 年 XNUMX 月)
審核人: 傑夫·考夫林
我們感謝 固定 用於提供我們的審查樣本。
參數支持
有 三個高度詳細的內部和外部漫遊集 在我們的英國電閃電照片參考庫中,如果您必須單獨購買它們,這將花費大量英鎊!
也有 書評 和 以前的閃電項目 在 SMN 中,所以現在沒有理由不購買這些重新發布的閃電套件之一! 任何製造商都無法保證未來的可用性,因此值得盡可能購買。
我之所以這麼說,是因為我不是第一次這樣做,而且由於這種類型是我一直以來最喜歡的類型,當它第一次消失時,我感到非常失望。
現在它又回來了,看起來仍然非常令人印象深刻,所以讓我們看看這次實際提供的是什麼……
背景
閃電於 1960 年進入英國皇家空軍中隊服役,與英國皇家空軍以前的攔截噴氣機相比,閃電代表了能力和性能的巨大飛躍。 提供 2+ 馬赫的性能,以及驚人的爬升率。
在 1980 年代退役之前,Lightning 在速度和爬坡能力方面幾乎沒有競爭對手。 然而,它確實有一些缺點,最明顯的是它的射程不足,以及只有兩枚空對空導彈的有限武器裝備。
F3 Lightning 引入了一個擴大的腹側油箱,後來的版本還配備了翼上油箱,進一步提高了 Lightning 的射程。
這些版本刪除了早期變種的機鼻炮,從而降低了閃電飛行員接近對手的能力。 他們也沒有採取任何措施來克服其導彈缺陷,閃電仍然只能依靠兩枚導彈。
閃電最終在 1988 年被更強大、更全副武裝的龍捲風取代。 但是今天在博物館中倖存了一些,這提醒了英國皇家空軍有史以來最快的戰鬥機之一。
那個盒子
如我們所知,大盒子並不總是提供大工具包,但這個盒子——以其令人回味的盒子藝術——確實如此。
Adam Tooby,負責最近令人驚嘆的藝術品 固定 箱頂,必須祝賀這一點。 簡單地 令人驚嘆的, 我不會輕易使用這個詞。
如果一張圖片可以出售內容,那就是它。
現在讓我們進去……
機身和機翼
閃電具有非常獨特的機翼形狀,機身也是如此。 對於任何製造商來說,準確捕捉任何規模的兩者都是一項挑戰。
F2A/F6 的機翼前緣向外朝向尖端改變角度,但也有一個翼型前緣,僅 固定 已經準確捕捉。 當然, 小號手 努力使用他們更大的 1:32 模型來準確地做到這一點,並且在許多方面,在套件的大部分區域都未能做到這一點。
但這當然不是這裡的情況,機翼是準確的,機身也是如此。
就連裝飾在閃電尾部兩側的小進氣口也在那裡; 您只需要使用鼠尾文件或那些很棒的新文件之一打開它們 砂針等效物 阿爾比恩合金.
子組件和詳細零件
零件的分解看起來非常合乎邏輯,並且有很多選擇。
最直接的亮點是精確的輪轂和起落架支腿,使您的 Lightning 能夠以正確的角度坐下 - 略微拖尾。
下垂的襟翼、尾鉤和高壓輪胎(沒有鼓脹——底部稍微打磨一下就會看起來很逼真)是進一步的亮點,它們將增強您的模型和構建的樂趣。
移動到駕駛艙...
一般來說,這在 1:48 的比例下可以很好地表示。
主側控制台在那裡,但許多較小的物品不見了; 你必須從你的“迷你備件箱”中刮掉這些,但這只是樂趣的一半,你只需要添加你想要的東西。
凸起的模製細節和它一樣好,但座椅後面和頂篷內部的區域值得添加。
MB Mk.4彈射座椅的細節看起來很棒,有幾個零件分解; 只需添加一些安全帶,因為這些是座椅的真實特徵。
鼻環
這是精確且非常薄的模製,這很棒,因為垂直安裝的雙勞斯萊斯雅芳發動機的真正鼻子進氣口非常薄。
機頭探頭和飛行中加油探頭(後者在該類型投入使用時得到大量使用!)再次,非常好地成型。
腹側油箱
將巨大的腹部坦克的前部分開是一個很好的接觸,因為 固定 提供備用噴槍排氣口 F6 或平滑 F2A 選項; 您需要做的就是儘早選擇如何完成 Lightning 並安裝適當的部件。
機頭炮的佈置也是如此——F2A 有一套額外的雙管加農炮,這兩種機砲都安裝在兩個變體的上機頭上。 對於 F6 選項,塞子整齊地安裝在下部噴槍端口中。
燃燒器罐和噴射管
真正的噴射管和燃燒器罐很詳細,當飛機從乾燥到重新加熱時,花瓣會打開和關閉,並且在這個套件中必須進行簡化。
話雖如此,仔細繪畫,它們看起來還不錯。 或者,您可以隨時伸手去拿鼠標並獲得一些 布宜諾斯艾利斯 樹脂售後產品——這些通常令人驚嘆!
武器和商店
你也會很快注意到 固定 提供了絕佳的武器和商店選擇:
- 紅頂 AAM X 2
- Firestreak AAM X2
- 機翼副油箱 X 2
您還可以搜查您的備件箱,尋找一些“Matra”火箭吊艙和沙特 (RSAF) 或科威特機器的貼花。
清除零件
這些很簡單; 與真實飛機的需求一樣——分離頂篷/擋風玻璃,以便您可以打開它。
此外,還包括每個 Red Top AAM 的透明玻璃機頭,以及翼尖導航燈和觀察窗。 所有這些部件都是單獨裝袋的,沒有瑕疵。
貼花
固定 包括一張像樣的貼花紙,由 製圖 在意大利。
這些都是優良的品質,如果應用於光澤表面不會出現任何問題。 在套準、色彩飽和度、出色和準確方面——您還需要什麼? 這次包含的選項是受歡迎的,提供了建造三種截然不同的飛機的改變:
- 英式電動 F2A 92 年 1972 月,由英國皇家空軍 CO XNUMX 中隊的聯隊指揮官 JB Mitchell 駕駛,Gutersloh
- 英國電閃電 F6 第 11 中隊,皇家空軍賓布魯克,林肯郡,英格蘭 1978
- 英國電閃電 F6 第 5 中隊,皇家空軍賓布魯克,林肯郡,英格蘭 1987
全彩繪畫指南/貼花說明書又回來了,非常受歡迎。
說明
這些非常好,並且有關於組裝的清晰明確的說明。 在所有階段都有一些簡潔的符號來指示您構建 F2A 或 F6 Lightning 的選項。
結論……
我很幸運已經製作了其中兩個套件 (這是你在這篇評論底部的圖片中看到的兩個之一,另一個是湯姆·波特的) 我相信當它出來的時候,它可以說是一個,如果不是的話 , 有史以來最好的模型 固定.
這主要是因為當時的工程和質量比公司以前生產的任何東西都要好得多,儘管他們的 1:48 海火 也非常令人印象深刻。
這次最棒的是,一切看起來都像老朋友。 光滑的高品質塑料令人驚喜,我認為這次不太可能被複製。
其他一切都成型良好,沒有多餘的溢料可言,這意味著模具已經很好地經受住了時間的考驗。
貼花紙比以前更好,我的壓倒性感覺是,這是一個您可以直接從盒子中構建的模型,如果您願意,只需添加一些劃傷的部件即可在駕駛艙中添加一點額外的東西。
據我所知,我以前的構建是一個夢想,我懷疑我將無法再次抵抗這個。
這將在我跟進並為 固定 1:48 閃電我很久以前就答應過一個朋友,即將到來 立即建造 不久。
FEATURE | 星級(滿分五分) |
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成型質量 | ***** |
準確性 | **** |
說明 | ***** |
貼花 | ***** |
學科選擇 | ***** |
整體 | ***** |
強烈推薦。
傑夫C.