套件參考:A04062
價錢 約 18.99 英鎊(2019 年 XNUMX 月)
與 Geoff Coughlin 一起回顧
這是新工具 Messerschmitt Me262 的第二個——這次是夜間戰鬥機的變體 B-1a/U1。
最簡單的做法是向您展示其中包含的內容,您可以自己查看這次提供的內容。
有一個完整版本以及第一個版本 A1a 的高清視頻演示,您可以在 Airfix 頁面的 Aircraft-Finished Now. 發動機短艙與機翼的連接在此構建中有點問題,如果通過修剪機艙連接表面仍然是一個問題,應該更容易修復。
標記
• 方案 1:10./NJG 11,W.Nr 111980,紅色 12 + RAF 版本
• 方案2:Avia CS-92 Czech AF。
貼花
質量在各個方面看起來都非常好。 根據最近的經驗,這些新的貼花紙在我看來是最好的。 我對 Airfix 1:48 Hawker Hunter F.6 中包含的貼花有很好的體驗
這是我的總結……
傑夫C.
SMN 快速總結 星級評分(滿分 5 分)
FEATURE | 星級(滿分五分) |
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成型質量 | **** |
詳細程度 | **** |
準確性 | **** |
說明 | *** |
貼花 | ***** |
學科選擇 | ***** |
整體 | **** |
圖片: Me 262 B-1a/U1 夜間戰鬥機(改裝教練機),美國試驗場上的戰後圖像。 W-nr:110306,美國編號 FE-610(後來的 T2-610),FuG 218 Neptun 雷達
這裡有一些關於梅塞施密特 Me262 的信息……
Messerschmitt Me 262 在戰鬥機版本中被暱稱為 Schwalbe(德語:“燕子”),在戰鬥轟炸機版本中被暱稱為 Sturmvogel(德語:“風暴鳥”),是世界上第一架可作戰的噴氣式戰鬥機。 設計工作在二戰開始之前就開始了,但由於發動機、冶金和頂級干擾等問題,這架飛機一直無法在德國空軍服役,直到 1944 年中期。 Me 262 比任何盟軍戰鬥機(包括英國噴氣動力的格洛斯特流星)更快、更全副武裝。 作為二戰期間最先進的航空設計之一,Me 262 的角色包括輕型轟炸機、偵察機和實驗性夜間戰鬥機版本。
Me 262 飛行員聲稱擊落了 542 架盟軍飛機,儘管有時會提出更高的要求。 盟軍通過在地面和起飛和著陸期間攻擊飛機來對抗其在空中的效力。 容克斯 Jumo 004 軸流渦輪噴氣發動機的戰略性材料短缺和設計妥協導致了可靠性問題。 在戰後局勢惡化期間,盟軍對燃料供應的攻擊也降低了飛機作為戰鬥力量的效力。 德國的軍備生產主要集中在更容易製造的飛機上。 最後,Me 262 對戰爭進程的影響可以忽略不計,因為它的推出較晚,因此投入使用的數量很少。
雖然德國對這架飛機的使用隨著二戰結束而結束,但捷克斯洛伐克空軍在 1951 年之前仍使用了少數飛機。它還嚴重影響了一些設計,如 Sukhoi Su-9(1946 年)和 Nakajima Kikka。 Captured Me 262 被主要大國研究和飛行測試,最終影響了北美 F-86 Sabre、MiG-15 和波音 B-47 Stratojet 等戰後飛機的設計。 幾架飛機在博物館的靜態展示中倖存下來,還有幾架使用現代通用電氣 J85 發動機的私人製造的飛行複製品。
梅塞施密特 Me262B-1a/U1
Me 262 B-1a 教練機改裝成臨時夜間戰鬥機,FuG 218 Neptun 雷達,配備 Hirschgeweih(英語:antler)八偶極天線陣列。
(圖片來源:維基百科)