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Supermarine Walrus 以 1:72、1:48 和 1:32 比例以套件形式生產。 然而,到目前為止,對於那些想要以 1:48 比例建模飛機的人來說,唯一的選擇是舊的 Smer 套件(據我所知,它更接近 1:50 的比例)和經典的機身套件,這是一個組裝挑戰並且瞄準的僅限於更有經驗的建模師。 Airfix 最近發布了一個新的最先進的 1:48 套件,我認為,可以公平地說,它已經超越了所有以前的套件。
該套件由 147 個淺灰色塑料部件組成,分佈在五個澆口上。 此外還有九個清晰的部分。 透明澆道具有用於開放式和封閉式頂篷的部件。 我認為也許可以添加一些擋風玻璃刮水器,也許來自廢黃銅部件,因為這些是海像天篷的非常明顯的特徵。 由於窗戶的圓角,需要小心遮蓋天篷。
塑料部件的細節非常出色。 愛他們或恨他們,Airfix 的圖案製造商選擇複製覆蓋機身的數千個鉚釘。
機身內部的細節令人印象深刻,框架得到充分體現。 不過機身內側有幾十個非常明顯的頂針痕跡。 這些可能需要注意,因為我認為至少其中一些會在成品模型上可見,特別是如果像我一樣,您打算使用水洗和/或乾刷來突出內部細節。 我認為也許 Swann Morton No.15 刀片(帶有小彎曲尖端的刀片)可能足夠小,可以進入機身框架和滑道之間以刮掉這些針痕。 完成此操作後,可能還需要用薄塑料條替換一些框架。
飛機的走動照片顯示,有許多控制電纜沿著機身壁內側延伸,其中一些可以通過任何打開的艙口看到。 這些可以很容易地用拉伸的澆道、索具線或鋼絲複製。
海象的機翼和控制面部分被織物覆蓋。 我覺得這裡的面料效果已經做得很好了。 飛行表面上的其餘細節由精細的凹線或凸起的細節(視情況而定)組成。 如果需要,控製表面可以偏移。 如果您選擇這樣做,說明會顯示副翼和方向舵可以移動的最大角度。
機翼底部有炸彈/深水炸彈架的凹槽,並提供炸彈和深水炸彈的選擇。
根據是否要對起落架進行建模提升或降低,提供了不同類型的加重和未加重車輪。
車輪上的胎面花紋非常精細。
海象的一個尷尬特徵是懸掛在機翼之間的發動機吊艙與飛行線不對齊,略微向右偏移。 這可能意味著支撐支柱排列可能存在問題,可能會導致建模者頭疼。 Airfix 在他們的套件中滿足了這一點,因為支撐支柱與發動機短艙的結構一體成型,並且偏移已經到位。 兩件式螺旋槳也是一種精細的成型件,沒有有時可以在這些部件上找到的縮痕的跡象。 大型螺旋槳轂做得非常好,細節令人印象深刻。
發動機本身分為四個部分,並且成型良好。 不過,需要注意徹底清理氣缸組件前半部分和後半部分之間的接頭。 由於它完全暴露在外並且沒有整流罩,因此發動機可能會受益於添加由拉伸澆道或細線製成的點火線束。
雖然 Supermarine Spitfire 是一款外觀時尚優雅的飛機,但 Supermarine Walrus 既不時尚也不優雅。 然而,從好的方面來說,它確實攜帶了一個大而令人印象深刻且極其沉重的錨,以及一個絞盤和相當數量的繩索/電纜,所有這些都包含在套件中。
由於飛機的性質,內部的組裝會很複雜,Airfix 提供了一套非常全面的零件來填充這個區域。 雖然沒有提供安全帶,但我認為這些將是一個明顯的遺漏,因為飛行員的駕駛艙被大量玻璃覆蓋,砲手的位置對元素開放。