套件參考:03874
與 Geoff Coughlin 一起進行盒內審查 (6月2019)
我們感謝 Revell 提供我們的審查樣本。 Revell 模型套件可從所有優秀的玩具和模型零售商處獲得。 有關詳細信息,請訪問 Revell
這是我的視頻評論
這是我的總結
SMN 快速總結 星級評分(滿分 5 分)
FEATURE | 星級(滿分五分) |
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成型質量 | **** |
詳細程度 | **** |
準確性 | **** |
說明 | *** |
貼花 | **** |
學科選擇 | **** |
整體 | **** |
這是製造商完成模型的一些照片
畫廊網格
您想查看完整的構建文章嗎? 雷維爾 1:32 福克沃爾夫 Fw190F-8 這構成了 Revell 發布的基礎? 如您所見,Dave C 做得很好……
我還對該套件所基於的早期 F-8 版本進行了內置審查,並且 你可以在這裡看到.
Focke-Wulf Fw190 的一些背景知識
Focke-Wulf Fw 190 Würger(英語:Shrike)是德國的單座、單引擎戰鬥機,由庫爾特坦克在 1930 年代後期設計,並在二戰期間廣泛使用。 Fw 109 與著名的梅塞施密特 Bf 190 一起成為德國空軍的 Jagdwaffe(戰鬥機部隊)的支柱。 為大多數操作版本提供動力的雙排 BMW 801 星型發動機使 Fw 190 能夠比 Bf 109 提升更大的負載,使其可用作日間戰鬥機、戰鬥轟炸機、對地攻擊機,在較小程度上可用於夜間戰鬥機。
Fw 190A 於 1941 年 190 月開始在法國上空飛行,並很快證明在除轉彎半徑之外的所有方面都優於皇家空軍的主要前線戰鬥機噴火 Mk。 V,特別是在中低海拔地區。 1942 保持對盟軍戰鬥機的優勢,直到引入改進的噴火 Mk。 IX. 190 年 1943 月/XNUMX 年 XNUMX 月,Fw XNUMX 在東線首次空戰,從 XNUMX 年 XNUMX 月起在戰鬥機聯隊和稱為 Schlachtgeschwader(戰鬥聯隊或打擊聯隊)的專門地面攻擊單位中取得了巨大成功。
Fw 190A 系列在高空(通常為 6,000 米(20,000 英尺)及以上)的性能下降,這降低了其作為高空攔截器的有效性。 從 Fw 190 誕生以來,一直在努力解決這一問題,B 車型採用渦輪增壓 BMW 801,機頭更長的 C 車型還努力為其選擇的戴姆勒-奔馳 DB 603 倒置 V12 動力裝置進行渦輪增壓,以及與容克斯 Jumo 213 類似的長鼻 D 型。-B 和 -C 亞型上的渦輪增壓器安裝問題意味著只有 D 型在 1944 年 XNUMX 月投入使用。雖然這些“長鼻”版本讓德國人與盟軍的對手,他們來得太晚,影響了戰爭的結果。
Fw 190 深受飛行員的喜愛。 一些德國空軍最成功的戰鬥機王牌在飛行時奪取了許多殺戮,包括奧託基特爾、沃爾特諾沃特尼和埃里希魯道夫。 Fw 190 提供了比 Bf 109 更大的火力,並且在低到中等高度,在駕駛這兩種戰鬥機的德國飛行員看來,機動性更好。 它被認為是二戰中最好的戰鬥機之一。
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