傑夫·考夫林的評論 (6月2017)
周邊價格: 英鎊49.99英鎊
詳細的竣工審查
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這是類型的一些背景
Mikoyan-Gurevich MiG-25(俄語:Микоян и Гуревич МиГ-25;北約報告名稱:Foxbat)是一種超音速攔截和偵察機,是服役速度最快的軍用飛機之一。 它由蘇聯米高揚-古列維奇局設計,主要使用不銹鋼製造,是為數不多的使用不銹鋼的戰鬥機之一。 這是米哈伊爾·古列維奇退休前親自設計的最後一架飛機。
第一架原型機於 1964 年首飛,該飛機於 1970 年投入使用。它的最高運行速度為 2.83 馬赫(3.2 馬赫是可能的,但有嚴重損壞發動機的風險),並配備強大的雷達和四個空對- 空中導彈。 當第一次出現在偵察攝影中時,大型機翼暗示了一種巨大且高度機動的戰鬥機,當時美國的設計理論也因越南戰爭中的戰鬥性能而朝著更高的機動性發展。 MiG-25 的出現在西方引起了嚴重關注,並促使當時在 15 年代後期開發的 McDonnell Douglas F-1960 Eagle 的性能大幅提升。 25 年,當蘇聯飛行員維克多·別連科駕駛 MiG-1976 經日本叛逃到美國時,MiG-25 的能力得到了更好的了解。 事實證明,飛機的重量需要它的大機翼。
在完成 25 架飛機後,MiG-1984 系列的生產於 1,190 年結束。 作為冷戰的象徵,MiG-25 與蘇聯盟國和前蘇聯共和國一起飛行,在俄羅斯和其他幾個國家仍然有限服役。 它是飛行速度最高的軍用飛機之一,也是僅次於 SR-71 偵察機的第二快。
Revell 套件
MiG-25 Foxbat 是冷戰和近年來的另一種標誌性類型,很高興看到它以 1:48 的比例重新出現。 這個模型實際上是 ICM 套件,總的來說是一個非常好的套件。 與以往一樣,有些人批評了形狀的某些方面,但實際上,它對我來說看起來非常漂亮,我相信你們中的許多人也是如此。 當然,面板線的細節非常出色,塑料的質量和零件上沒有飛邊。
盒子和內容
Revell 盒子藝術品通常足夠令人印象深刻,儘管不得不說盒子與里面的東西相比非常大,甚至還有硬紙板插件來加強它,但這裡就是這種情況。
我們進去吧
提供良好模製的淺灰色澆道,並首先採用主要部件,它們加工良好,具有精細的嵌入式面板線細節和良好的整體細節水平。 主要部件沒有明顯變形,多部件機身部分的干式配合表明配合良好; 最初的印像是細節部分之一,它將以 1:48 的比例構成一個很好的代表性模型。 在此套件中提供的部件上沒有實際的閃光證據。
駕駛艙和內飾
提供了駕駛艙面板上的凸起細節以及貼花——從包裝盒上看,駕駛艙看起來非常合理。 正如您從所附照片中看到的那樣,控制列等其他內部部件也非常詳細,並將為最終外觀添加相當多的內容。 座椅看起來是原始的代表形狀。
噴射管
你會得到一個適合排氣噴射管的深度管以及該類型典型的詳細再熱噴嘴——這是 MiG-25 Foxbat 的真正特點。
其他觀察
• 起落架單元非常細緻,從不同角度觀看時,模型似乎正確放置
• 輪艙提供滿足大多數建模者的基本細節
• 提供了巨大的中線副油箱,但沒有其他武器/商店——有點令人失望
• 'dropped-flaps' 選項——提供了襟翼,因此您可以將它們擺在放下位置或關閉。 我認為即使它們不是嚴格準確或不符合 SOP(誰在乎,如果您的模型對您來說更好看!),它們看起來部署得很好
• 方向舵可以偏移定位
清除零件
透明部件看起來清晰無缺陷。 查看已完成的製造商模型,頂篷安裝看起來不錯。 很高興能夠在頂篷打開或關閉的情況下展示您的模型。
說明
Revell 的說明看起來很清楚。 零件位置清晰,但顏色油漆編碼僅適用於 Revell 油漆。 如果您去其他地方選擇顏色,則必須匹配您自己選擇的油漆。 構建順序非常標準且合乎邏輯,但許多建模師會按照規定的順序分道揚鑣以適應他們的經驗。
盒子的背面有額外的顏色和繪畫指導,總而言之,Revell 絕對比他們迄今為止包含的非常基本的說明向前邁進了一步。
貼花
這裡的報價質量很好。 套準和顏色的標記看起來不錯。 表中包含兩架俄羅斯 MiG-25。
結論
這是一個很棒的主題,讓 MiG-25 能夠以四分之一的比例廣泛使用是非常好的。 該模型將為所有軍迷,尤其是對俄羅斯和冷戰飛機或現代軍事主題感興趣的軍迷,為其收藏增添新的亮點。
該模型本身看起來是從乾式/試裝中精心設計的。 成型很好,嵌入式面板細節非常好,整體細節也很好。 沒有任何武器令人失望,儘管如果您購買了其他俄羅斯類型的其他新套件 製造商,那麼您很有可能可以搜查您的備件箱以獲取所需的東西。
傑夫C.
SMN 快速總結 星級評分(滿分 5 分)
FEATURE | 星級(滿分五分) |
---|---|
成型質量 | **** |
準確性 | **** |
說明 | *** |
貼花 | **** |
詳細程度 | *** |
學科選擇 | ***** |
整體 | **** |